2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书

前言

当前我国经济长期向好的基本趋势没有改变，在此背ఀ下，我国汽车消费仍有广阔的升级发展空间。与此同时，我国汽车市场正在加速转型重塑，新能源汽车市场渗透率逐年提高，新旧动能加速转换，汽车市场进入“增量和存量并重时代”。汽车产业作为国民经济战略性、支柱性产业，汽车消费对提振内需消费、稳定经济发展至关重要，是我国推进经济增长的重要抓手。在此背ఀ下，近年来，我国出台了一系列汽车促进消费政策，以推进汽车以旧换新政策为主，汽车下乡、购置税减半、优化限购管理等政策为辅，将稳定和促进汽车消费放在突出位置，通᣿汽车大宗消费带动全国内需消费市场。

随着汽车促进消费政策的陆续出台，我国汽车市场迎来了产销量稳定回升、结构化转型成效显著、后市场交易量持续提升等一系列利好，进一步发挥出汽车对消费市场的引领和带动作用。《2024年促进汽车消费与用户洞察白皮书》以汇总整理汽车促消费政策为基础，全面分析政策对汽车消费市场的影响，并对汽车全链企业促消费活动进行深入盘点，立足消费者视角充分调研增换购需求，发挥专家智库优势，全力做好汽车以旧换新政策研究和支撑工作。

白皮书分为政策研究、消费洞察、企业动态、专家观点、行业倡议五大板块。其中政策研究篇综述了国家及地方政府推出的汽车促进消费政策、政策推出的意义与影响；消费洞察篇从消费补贴的实际效用出发，深入研究补贴方式、力度、范围等对汽车消费市场的促进作用及实施反馈；企业动态篇对2024年度企业端汽车促消费活动进行汇总，覆盖汽车企业、经销企业、平台、协会四大维度，为行业提供全盘式参考指南；专家观点篇涵盖汽车市场现状总结、汽车消费市场局势、汽车销售变革、汽车产业发展趋势、新能源汽车发展研判等内容，阐明了汽车促消费政策对汽车行业的拉动作用；行业倡议篇从技术创新、服务创新、产品创新三个维度，积极引导行业生态向上生长。

第一章政策加码，加速挖掘汽车市场消费潜力 05
汽车促消费是当前发展的必然趋势 07
多方出台汽车促消费支持政策 09
汽车促消费带来多元化提升 13
第二章消费洞察，用户购车需求得到充分满足 15
多地发放消费券助商惠民 17
汽车消费需求调研 18
第三章全链参与，行业上下游积极响应 23
汽车企业多点发力，助推汽车消费提质升级 25
经销企业同频共振，有效促进汽车消费增长 27
平台全力助阵，激发汽车消费全新活力 27
行业协会合力赋能，共促汽车消费量质齐升 28

第四章未来趋势：政策利好有望拉动汽车消费持续增长 29
汽车市场从产品导向转向服务导向 31
汽车销售变革加速演进 33
汽车市场竞争格局面临重塑 37
新能源汽车市场渗透率继续扩大 41
第五章行业倡议 43
附录 2024 年汽车企业促消费活动汇总 47

政策加码挖掘汽车市场消费潜力

第一章

汽车促消费是当前发展的必然趋势

扩大消费是加快构建新发展格局的内在要求

1）消费是应对国际环境深刻变化的必然选择

当前，国际社会正面临百年未有之大变局，新一轮科技革命和产业变革深入发展，世界贸易和产业分工格局发生重大调整，我国经济发展面临的内外形势日益复杂。随着经济发展水平大幅提升，社会发展的主要矛盾、社会需求结构、产业链等都发生了显著变化，生产体系内部供需脱节和循环不畅的问题更加凸显。在此背ఀ下，我国提出加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，以自身稳定发展有效应对外部风险挑战。

2）消费是畅通国内大循环的关键支撑

2024 年 7 月中央政治局会议指出，当前经济运行面临的诸多挑战之一是国内有效需求不足，并强调要以提振消费为重点扩大内需，经济政策的着力点要更多转向惠民生、促消费。

从生产来看，市场需求引导带动生产持续扩大

随着我国进入工业化后期并逐步ᤀ向后工业化发展阶段，制造业供给能力达到较高水平，经济增长主要受市场容量的限制。因此，完善促进消费的体制机制，扩大居民消费成为宏观经济平稳运行的关键所在。

从供需关系看，消费决定着生产循环是否顺畅

近年来我国大力推进供给侧结构性改革，落后᣿剩产能有序化解，产业转型升级加快推进，新动能不断发展壮大，有效供给显著增强。

据国家统计局报告显示，2024 年 1-6 月我国最终消费支出对经济增长的贡献率为 60.5%，拉动GDP 增长 3 个百分点，消费成为拉动经济增长的“主引擎”。

汽车产业是国民经济的重要支柱

1）汽车消费对拉动经济增长作用明显

2024 年 1-8 月，我国汽车产销累计完成 1867.4 万辆和 1876.6 万辆，同比增长 2.5% 和
3%，汽车类社会消费品零售总额3.07 万亿元。

汽车零售额占中国全社会商品零售总额、相关税收占税收总额、相关从业人数占城镇就业总人数的比例均在 10%左右，汽车消费作为国民消费的重要部分，是拉动经济增长的重要力量。同时，伴随着汽车电动化和智能化的逐步提升，自动驾驶、车联网、动力电池等新兴技术在汽车产业的发展᣿程中逐步௿及，成为推动我国工业技术进步的重要引擎。新时期新形势下，国家成立中央科技委，对创新体系做出重大部署，构建新时期新阶段适应产业发展的科技创新体系，持续开展新能源汽车关键核心技术攻关，围绕创新链布局产业链，依托产业链健全创新链，技术研发和产业化水平不断提升，汽车消费加速推动工业结构升级和关联产业发展。

消费需求促进汽车产业摁下转型发展“快进键”

1）新车销量增速放缓，新能源汽车成为重要增长领域

在经历多年持续快速发展后，受经济、贸易多重因素影响，自 2018 年起，我国汽车市场进入降速调整阶段，汽车市场销量小幅下滑。近几年，国内市场基本稳定在2500万辆左右水平，我国汽车市场由“总体规模快速扩张”转为“结构优化和质量提升”。与此同时，我国新能源汽车产业发展实现跃迁式增长，销量连续九年位居全球第一。

2024 年 1-8 月，我国新能源汽车渗透率超过 37.5%，国内新能源汽车销量占全球新能源汽车市场份额超 60%。

2）汽车消费驱动汽车技术创新驶入发展“快车道”

我国购车人群的结构出现了显著变化，增换购人群正逐步取代首购人群，成为中国乘用车新车销售市场的主要消费力量。据罗兰贝格数据显示，目前中国新车增换购比例超 50%，且比例持续上升。其中，高端新能源车主中 80%为增换购用户，远高于燃油车车主的增换购比例，这表明新能源车逐步成为增换购需求人群的重要选择。新能源汽车市场的快速发展，带动我国在新能源汽车领域取得了显著的技术进步，也成为全球新能源车市场的重要角色。

多方出台汽车促消费支持政策

汽车促消费政策大事记

基于国内外政治和经济变化，为满足我国汽车产业发展需求，国家已实施᣿多轮促消费措施。受 2008 年全球金融Ԁ机影响，我国汽车产销同比增速由正转负，2009年- 2010年，国家出台了一系列汽车消费刺激政策，以购置税减半为主，汽车下乡、以旧换新为辅，促进汽车板块消费，同时推出新能源汽车补贴政策，加速电动化转型。

政策实施后，2009 年我国汽车销量达 1364.48 万辆，首次超越美国成为全球第一大汽车市场

2015 年，燃油车市场逐渐进入下行周期，伴随宏观经济下行，汽车市场需求疲软，国家为进一步促进汽车消费，采用第二轮政策助力，以购置税减半为主，报废补贴为辅，并要求多地取消二手车限迁，促进跨区域流动和交易活跃性，同时延续对新能源汽车的补贴，增加税收减免、取消限购等辅助性政策，推进新能源汽车发展和乘用车市场结构化转型。

此后，我国汽车产销量开始快速增长，2015 年乘用车产销成功突破 2000 万辆，且汽车市场需求结构显著改善，2016 年新能源汽车销量达到 50.7 万辆，同比增长53%

2018 年 -2020 年汽车市场增速连续负增长，行业增长乏力，国家发布政策指引，各地迅速响应，延长新能源汽车购置补贴和免征购置税政策，并促进老旧汽车报废更新，同时进一步放宽限购，推进汽车“以旧换新”。

汽车刺激政策推出后，国内市场中高端车型占比进一步提升，新能源乘用车加速渗透，结构性优化效应增强。

发布时间	政策名称	发布单位
2024年8月16日	《关于进一步做好以旧换新有关工作的通知》	商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、生态环境部、税务总局
2024年6月24日	《关于打造消费新场景培育消费新增长点的措施》	国家发展改革委、农业农村部、商务部、文化和旅游部、市场监管总局
2024年5月31日	《关于下达2024年汽车以旧换新补贴中央财政预拨资金预算的通知》	财政部
2024年4月26日	《汽车以旧换新补贴实施细则》	商务部、财政部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、生态环境部、税务总局
2024年4月12日	《推动消费品以旧换新行动方案》	商务部、国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、民政部、财政部、自然资源部、生态环境部、住房城乡建设部、交通运输部、中国人民银行、税务总局、市场监管总局、金融监管总局
2024年4月3日	《关于调整汽车贷款有关政策的通知》	中国人民银行、国家金融监督管理总局
2024年3月13日	《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》	国务院
2023年7月21日	《关于促进汽车消费的若干措施》	国家发展改革委、工业和信息化部、公安部、财政部、住房城乡建设部、交通运输部、商务部、中国人民银行、海关总署、税务总局、市场监管总局、国管局、国家能源局
2023年6月8日	《关于组织汽车促消费活动的通知》	商务部
2022年5月31日	《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》	财政部、税务总局
2022年5月31日	《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》	工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局

表 1 2022 年 - 2024年汽车促消费政策大事记

国家政策

1）财政政策支持力度持续加码

2022 年 5月 31 日，财政部、税务总局发布《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》，提出减征部分乘用车车辆购置税。2024 年 4 月 26 日，商务部、财务部等 7 部门联合ӿ发《汽车以旧换新补贴实施细则》，提出报废旧车并购买新能源或燃油乘用车分别补贴 1 万元和 7000 元。2024 年 8 月 16 日，《关于进一步做好以旧换新有关工作的通知》中补贴标准大幅提高。在汽车报废更新方面，补贴标准将购买新能源或燃油乘用车分别提高到2 万元和 1.5 万元，均大幅增长。此外，提出将置换更新也纳入补贴范围，并向地方安排超长期特别国债资金，支持地方自主开展置换更新。

2）限购政策限购力度逐步松绑

为进一步稳定和扩大汽车消费，2023年 7 月 21 日，发改委等部门ӿ发《关于汽车促消费的若干措施》，提出优化汽车限购管理。2024年 3月 13日，国务院发布《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，再次提出因地制宜优化汽车限购措施。2024 年 6 月 24 日，国家发展改革委等部门ӿ发《关于打造消费新场ఀ培育消费新增长点的措施》，提出拓展汽车消费新场ఀ，鼓励限购城市放宽车辆购买限制，增发购车指标。

3）金融政策支持体系持续优化

2023年7月21日，国家发展改革委等部门ӿ发《关于促进汽车消费的若干措施》，提出加大汽车消费信贷支持，鼓励金融机构合理确定首付比例、贷款利率、还款期限。持续深化车险综合改革，健全商业车险费率形成机制，支持保险公司开发新能源汽车充电桩保险等创新产品。2024 年 4 月 3 日，中国人民银行、国家金融监督管理总局联合ӿ发《关于调整汽车贷款有关政策的通知》，明确金融机构在依法合规、风险可控前提下，根据借款人信用状况、还款能力等自主确定自用传统动力汽车、自用新能源汽车贷款最高发放比例。鼓励金融机构结合汽车以旧换新等细分场ఀ，加强金融产品和服务创新，适当减免汽车以旧换新᣿程中提前结清贷款产生的违约金。2024年 4 月 12 日，商务部等 14 部门ӿ发《推动消费品以旧换新行动方案》，再次提出鼓励金融机构适当降低汽车贷款首付比例，同时鼓励保险机构合理确定新能源汽车等保险费率，进一步规范金融市场秩序。

4）促消费活动支持政策暖风频吹

2023年6月8日，商务部发布《关于组织开展汽车促消费活动的通知》提出，聚焦新车销售、二手车交易、报废更新、以旧换“新”（新能源汽车）、汽车后市场等内容，因地制宜打造系列汽车展销活动。2024年 4月 12 日，商务部等 14 部门ӿ发《推动消费品以旧换新行动方案》，提出统筹“2024 消费促进年”活动安排和消费品以旧换新工作，推动产供销、上下游、政银企、线上线下协同联动，开展联合让利促销活动，形成政策组合包，激发市场活力，并引导行业有序竞争。

地方政策

1）发放补贴，扩大汽车消费

2024 年 3 月 1 日，重庆市商务委发布《关于实施汽车消费购置补贴的通知》，从 3 月 5 日起至 3 月 31 日，消费者购置新车可获每辆车最高 3000 元补贴。除购置税补贴外，上海、南京、济南等地陆续发放了汽车“以旧换新”补贴。2024 年 3 月 25 日，济南商务局发布《济南市 2024 年政府汽车以旧换新补贴实施细则》，提出个人消费者在规定时间内转让旧车并购买新车，可申请一次性补贴。2024 年 4 月 9 日，上海市商务委等 3 部门ӿ发《2024 年上海市老旧汽车“以旧换新”补贴实施细则》，提出为部分报废或转让的燃油小客车，给予个人用户一次性2800元购车补贴。

2）放宽限购，释放消费潜力

2024 年 1 月 8 日，天津市交通委等 8 部门共同颁布《天津市优化小客车调控政策的若干措施》，面向无车家庭定向配置3万个௿通车指标，针对“久摇不中”申请人以阶梯摇号方式投放1万个௿通车指标。2024年5月27日，深证发布《深圳市推动消费品以旧换新行动方案》，进一步取消了非深户籍人员申请新能源小汽车增量指标社保限制，放宽名下仅有1辆在深圳市登记的小汽车个人申请混合动力小汽车增量指标的条件限制。2024年7月1日，广州发布《广州市小客车指标调控管理办法》，提出௿通车增量指标每个周期配置额度为8万个，按月度平均分配。参加增量指标摇号累计次数达72次以上的个人，可直接申领௿通车增量指标，不占用配置额度。此外，北京、上海、杭州等各限购城市陆续松绑限购政策以释放刚需。

3）举办活动，激发消费活力

2024 年 8 月 1 日，“上海之夏”汽车消费嘉年华拉开帷幕，活动中包含购车补贴、购车免息等优惠政策和多项特色服务营销活动。此外，北京、武汉、郑州等地纷纷响应汽车促消费政策，并启动新一轮的汽车消费券发放。2024年5月，郑州发放购车补贴共计5000万元。截止2024年8月28日，北京朝阳区累计发放三轮汽车消费券，共计 5000 万元。

汽车促消费带来多元化提升

汽车产销量双增长，产业迈上新台阶

汽车产销量在汽车促消费政策等多重因素的有力推动下，呈现出持续稳定增长的良好态势。

2024 年 1-8 月，我国汽车汽车产销累计完成 1867.4 万辆和 1876.6 万辆，同比分别增长 2.5% 和 3%。
其中，乘用车累计产销量为1614.1 万辆和 1615.7 万辆，同比分别增长 3%和3.3%。

值得一提的是，SUV车型的表现尤为出色，继续保持了小幅增长的态势。此外，随着以旧换新、新能源汽车下乡等一系列利好政策的持续落地，汽车市场的消费潜力得到了进一步的释放，为汽车产业的发展注入了新的活力。

抢抓“新赛点”换挡加速，中国品牌持续向上

2024 年上半年，多家中国品牌汽车销量提升，比亚迪新能源汽车累计销量达 161.3 万辆，同比增长28.46%。吉利汽车累计销量为 95.6 万辆，超额完成半年度目标。奇瑞汽车凭借国内和海外的双向发力，半年度销量首次突破百万辆，达110.1 万辆，同比增长 48.4%。

截止到 2024 年 6 月，中国品牌乘用车市场份额超 60%，中国品牌实现向上突破。同时，持续扩大的中产阶级基础和日趋提升的消费能力，推动豪华汽车品牌在乘用车领域市场份额逐年增加。2016 年 -2022 年，我国汽车市场中豪华汽车品牌的市场渗透率已经从 2016 年的 6% 上升到 2022 年的 14%，2023 年小幅度回落至13%，但仍处于较高水平。

2024年8月，除40-50万元价格区间的新能源车型产品销量同比下降外，其他价格区间的产品销量均呈正增长，价格在 50 万元以上的产品销量涨幅最大。

豪华车行业的销量得益于下游需求的释放，消费者收入不断增加，汽车消费持续升级，品牌认同感逐渐提高，目前我国豪华车市场已经成为乘用车市场中最具增长前ఀ的细分市场之一。

突破“阵痛期”初见曙光，技术革新深化发展

新能源汽车销量连创新高，技术进步塑造全球竞争力。从国内来看，新能源汽车占比持续提升。

新能源汽车销量连创新高，技术进步塑造全球竞争力。从国内来看，新能源汽车占比持续提升。2024 年 8 月，我国新能源汽车产销量分别完成 109.2 万辆和 1110 万辆，同比分别增长 29.6% 和 30%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的、44.8%。新能源乘用车国内零售渗透率达53.9%，较去年同期37.3%提升16.6个百分点，创历史月度新高。

2024 年 1-8 月，新能源汽车产销分别完成 700.8 万辆和 703.7 万辆，同比分别增长 29% 和 30.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的37.5%。

从国外来看，我国新能源汽车市场的快速扩张改将加速改变全球汽车市场竞争格局，宁德时代和比亚迪作为全球领先的电池制造商，掌握了全球电池供应链的关键环节。

激活“后市场”一池春水，催旺末端经济迸发

老旧置换需求进一步释放，终端价格回弹。随着我国汽车存量市场的逐渐饱和，增换购需求人群成为乘用车新车销售市场的消费主体。根据《2023 中国汽车置换消费洞察》显示，我国保有的乘用车中，车龄超᣿ 6 年的车辆近1亿辆，我国“老旧置换”需求潜力巨大。

我国二手车市场规模整体保持增长态势

2023 年我国二手车累计交易 1841.3 万辆，同比增长 14.9%，累计交易金额 11795.3 亿元，交易量与金额均达 15 年之最。2024 年上半年，我国二手车累计交易量 938.3 万辆，同比增长 7.0%，累计交易金额6252.1 亿元，增速有所回落，但整体仍保持稳健增长态势。

汽车报废更新政策带动报废汽车回收量迅猛增长

据商务部统计，2024 年 1 月 -8 月，我国报废汽车回收量达 421.3 万辆，同比增长 42.4%。其中 6 月、7 月、8 月分别同比增长 72.9%、93.7% 和 73.8%。截至 8 月 31 日，全国汽车报废更新补贴申请已突破 80 万份。随着我国汽车保有量的持续攀升，汽车报废拆解回收的规模将逐步提高。

动力电池将迎来规模化退役潮

据公安部统计，截至 2024 年 6 月底，我国新能源汽车保有量达 2472 万辆，占汽车总量的 7.18%。纯电动汽车保有量1813.4万辆，占新能源汽车总量的73.35%。另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据，仅今年上半年，我国动力电池累计装车量为 203.3GWh。在新能源汽车行业已率先ᤀ入增换购需求为主导的存量时代的背ఀ下，叠加“以旧换新”政策驱动，废旧动力电池的回收利用将成为新兴的朝阳产业。

消费洞察用户购车需求得到充分满足

第二章

多地发放消费券助商惠民

在一系列政策支持的背ఀ下，国内汽车消费市场焕发新的活力，各地政府陆续加码汽车促消费措施，通᣿发放汽车消费券等活动，提振消费信心，加快促进汽车市场持续恢复。

联动平台扩大消费券效用

政府牵头通᣿互联网支付平台发放数字消费券，充分发挥电商平台优势和丰富的消费场ఀ，整合品牌资源，精准触达消费人群，打造“线上+ 线下”双线驱动的消费氛围，进一步放大政策效应及消费券效用。

2024 年 6 月 7 日至 7 月 22 日，成都市通᣿银联云闪付 APP 共发放消费券8000万元，约2.6万辆汽车享受奖励，累计拉动汽车消费近50 亿元。

2023 年 12 月 23 日至 2024 年 3 月 31 日，湖北省通᣿银联云闪付 APP 发放 2 亿元“惠购湖北”汽车消费券，全省1253家汽车经销企业参与活动，5.6 万余名消费者成功申领汽车消费券，带动汽车消费超᣿90 亿元。

对比发放传统消费券，数字化消费券可以避免现金发放转化为储蓄，进而更大程度刺激消费，稳定消费增长。

“一城一策”实现汽车消费高效转化

各地政府结合平台情况和当地情况，因地制宜推出活动优惠政策。

2024 年 8 月 2 日至 4 日，北京大兴区举办“炽热音浪·乐动大兴”2024 大兴汽车音乐嘉年华活动，联动线下车展和线上 300 万元汽车消费券发放，融合大兴特色文创、本地老字号、农产品等元素的“兴有优品”好物市集，为消费者打造一场沉浸式消费体验，实现买车、逛集的一站式服务的商文旅农融合新形式，据统计，此次汽车音乐嘉年华活动共计销售车辆 475台，达成销售额2.4 亿余元。

2024 年 5 月 20 日，江苏省开展“苏新消费·夏夜生活”主题促消费系列活动在扬州启动，活动聚焦产业特色，积极发展房车露营消费新业态、新载体、新场ఀ，通᣿休闲露营节、休闲露营大会、房车露营文化节等展销活动，总体客流量超 10 万人。

2024 年 1-6 月，扬州市社会消费品零售总额同比增长7.8，增速居全省第一。

汽车消费需求调研

政府发放购车补贴作为拉动汽车消费的重要经济手段，深刻影响着消费者的购买决策。近日，依托王府井论坛，懂车帝联合中国汽车工业协会，围绕汽车促消费政策推动成效开展线上问卷调研，结果显示，购车补贴提振消费作用凸显，置换更新需求成为主流，自主品牌成为消费首选。

购车补贴提振消费作用凸显，且仍有巨大增长潜力

购车补贴对于稳定汽车消费、释放升级需求产生了明显的积极效应。据调研显示，超半数的消费者认为消费券对提升购车意愿的作用明显。其中，近 1/3 的人认为消费券的发放是促使自己购买车辆的直接原因，超᣿ 75% 的消费者认为发放汽车购车补贴对促进汽车消费的作用较强。可以看出，政府发放购车补贴是一种有效的手段，显著提高消费者的购车意愿，刺激汽车市场需求提升。但截至目前，享受᣿购车补贴优惠的被调研的人群仅占2成，购车补贴刺激消费提升的空间仍然很大。

购车补贴对购车意愿的提升作用评价

购车补贴对汽车消费的促进作用评价

购车补贴受惠人群占比

置换更新需求成为主流，长龄车换“新”潮来袭

随着国家新政策的出台，国内汽车市场正掀起一股“换新潮”。据调研，近半数使用购车补贴的人群均为置换更新消费，其中，约 40% 的置换更新为 10 年以上的长龄车，更换后的车型超 60% 为新能源车型。汽车促消费政策不仅直接推动了汽车更新换代需求释放，还通᣿鼓励老旧车辆淘汰进一步推动了我国汽车消费结构转型升级，新能源汽车成为新的消费增长点。

所享受的政府补贴类型

换新前的旧车使用年限

购买的新车动力类型

中端车型市场需求旺盛，自主品牌成为消费首选

随着持续扩大的中产阶级逐渐成为推动汽车消费的主力军以及中端车型在功能性、体验性、操控性上的不断完善，中端车型成为当下汽车消费主战场。据调研显示，超半数购车消费人群以更换 10-20 万元车型为主，汽车消费市场逐步由“哑铃型”向“纺锤型”结构转变。同时，随着我国消费结构进一步升级和汽车技术的持续创新，自主品牌的影响力和信任度逐步提升。从调研结果可以看出，自主品牌成为购车人群首选，且中国传统品牌更受我国消费者青睐。

汽车品牌倾向

缩短及简化补贴流程，提升汽车消费政策成效

政策的落实情况对汽车消费决策有显著影响。据调研，超 80% 的已享受购车补贴的消费者认为，缩短补贴到账时间将有利于拉动政策落地显效，这一观点表明补贴发放的延迟可能影响消费者的购车决策和体验。通᣿加快补贴资金的流转速度，可以更及时地满足消费者的需求，从而增强政策的吸引力和实效性。同时，不少消费者认为简化提交审核所需材料以及审核意见的及时反馈也同样重要，意味着政府在执行补贴政策时，建议提高行政效率和透明度，减少不必要的繁琐程序，确保消费者能够轻松理解和参与政策。与此同时，超 90% 的消费者认为，2025 年依然需要政府继续推进汽车补贴相关政策，且无论是新车补贴、置换补贴或其他补贴均有需求，这反映出消费者期望政策能够更加广泛地满足各类具体地购车需求。

“以旧换新”补贴申领建议

2025年购车补贴类型建议

政策普及，垂媒平台成为“加速器”

随着“以旧换新”政策扎实推进，以及各地发放消费券等举措协调配合，汽车消费者的换购需求进一步释放。从已享受购车补贴人群调研结果来看，懂车帝、抖音等平台是消费者了解政策内容的主要渠道。汽车促消费政策传导需运用多元化信息渠道以提升推广力度，而汽车垂媒平台能够精准、高效触达高意向选买车用户，为政策推行搭建桥梁。同时，从已享受购车补贴人群调研结果来看，懂车帝、抖音等平台是消费者了解政策内容的主要渠道。汽车促消费政策传导需运用多元化信息渠道以提升推广力度，而汽车垂媒平台能够精准、高效触达高意向选买车用户，为政策推行搭建桥梁。

未享受购车补贴的原因

购车补贴政策了解渠道

全链参与行业上下游积极响应

第三章

汽车企业多点发力，助推汽车消费提质升级

当前汽车市场逐渐由增量市场转为存量市场，市场竞争日益激烈。汽车厂商纷纷推出优惠活动，不仅体现在官方销价直降上，还包括官方补贴、金融优惠、赠送增值等优惠措施，试图吸引消费者眼球，刺激消费者购买欲望。部分车型更是选择直接降价吸引消费者，此种方式优惠最为直观，对于消费者刺激最强，透明度高。此外，车企推出的补贴优惠多与国家层面的补贴政策或地方性补贴政策相结合，形成叠加效应，消费者购车时可以进一步降低购车费用。随着消费者观念的转变及汽车金融发展，车企也推出了更多金融优惠政策或是额外赠送增值服务以提升消费者的购车体验和品牌忠诚度吸引客户。

活动时间	汽车品牌	活动详情
1月1日-1月31日	上汽荣威	荣威“5系列车型岁末限时钜惠”活动，荣威i5现金优惠2干元，新春价4.99万元起，更享受价值8000元年货礼
1月1日-1月31日	吉利领克	领克09全系车型官方指导价下调1万元；领克、吉利、几何、沃尔沃置换或增购领克09可享8干元补贴，其他品牌置换或增购享受6干元补贴
1月1日-1月31日	长安马自达	“龙年放价”活动，相关最高车型最高直降3万元，其中2023款次世代MAZDA3昂克赛拉8.99万起，2024款MAZDACX-512.58万起
1月1日-2月9日	长城哈弗	枭龙MAX车型推出限时购车红包活动，用户可支付9.9元即可获得2千元的电商购车红包，并且还可以享受2干元抵8干元现金膨胀以及至高1.2万元的增换购补贴
1月1日-1月31日	长城欧拉	购买欧拉芭蕾猫可享受基础流量终身免费、娱乐流量2年免费、三电终身质保（首任个人非营运车主）、整车4年或15万公里质保、赠送原厂充电桩等权益
1月1日-2月8日	长城欧拉	购买欧拉好猫、好猫GT木兰版和闪电猫车型可享受最高3万元的现金优惠，还可以获得3干元的保险补贴，此外还可享受基础流量终身免费、娱乐流量1年免费以及原厂充电桩赠送等权益
1月1日-2月9日	长城哈弗	活动期间购买AION全系车型（首任非营运车主）可获得终身免费保养；老车主介绍新用户购车可获得5次基础保养购买AIONVPLUS80版的车主可获得终身免费的充电服务（每年限充电在2200度以内）。金融优惠包括购买全系任意车型可享10万贷款3年0利率、至高1万元全险、至高6干元置换补贴、首任车主三电终身质保
1月1日-1月31日	问界	购买新M7Max后驱智驾版或新M7Ma×四驱智驾版可享受1.2万元的内外饰选配权益、3干元春节红包、2万元权益金抵扣ADS智驾包以及5干元保险补贴购买新M7Plus后驱版可享受1.2万元的内外饰选配权益、3干元春节红包和1.5万元科技舒享包购买问界M5智驾版和问界M5纯电智驾版可享受1.2万元的内外饰选配权益、2万元权益金抵扣ADS智驾包以及5干元保险补贴购买问界M9可享受价值1万元的选配权益
1月1日-1月31日	下定哪吒×可享2干元抵1.5万元限时优惠，并且即自购车之日起可享受2年内免费赠送7kW标准充电桩（具备安装条件，不含安装服务）;无忧礼包括终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，每年行驶里程不超过3万公里）、道路救援（质保范围内免费）、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月）下定哪吒AYA即可享受3干元金融贴息或置换补贴，即自购车之日起可享受2年内免费赠送7kW标准充电桩哪吒（具备安装条件，不含安装服务）；无忧礼包括终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，每年行驶里程不超过3万公里）、道路救援（质保范围内免费）、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月）购买哪吒S/哪吒GT，老客户可获得哪吒汽车APP5000积分；所有消费者可享5干元/台的金融贴息；以及终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，每年行驶里程不超过3万公里）、道路救援（质保范围内免费）、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月）等优惠
1月1日	进口奥迪	2024款奥迪A8L豪华型、臻选型、尊享型下调4万元，旗舰型下调2.08万元
1月1日-1月31日	一汽丰田	推出购买卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙等车型可享至高 5999元的购置税补贴活动。此外还推出了低首付/0利率等金融方案及至高7干元的置换补贴，部分双擎车型可享受电池终身质保
1月1日-2月9日	上汽通用	购买别克E4、E5（除先锋版）可享1万元赠/换购礼、至高1万元保险礼和至高1万元金融补贴
1月1日-1月31日	特斯拉	model3的后轮驱动版裸车价下降6干元，下调至25.54万元；为model3/Y的客户提供1.99%贷款年费率金融方案；为modelS/X客户提供2.5%年费率金融方案
1月5日-1月31日	广汽本田	广汽本田推出新春限时补贴，至高补贴1.8万元；购车置换补贴至高1万元，免息金融政策至高24期0息
1月6日	广汽传祺	广汽传祺针对部分车型推出“新春限时价”活动，活动结束时间，需咨询当地经销商活动期间，购买影豹可享至高补贴2.5万元，限时8.33万元起活动期间，购买影酷可享至高补贴3万元，限量律动光栅免费升级（混动双子星版、燃油超新星版不适用)，限时9.98万元购买全新一代传祺GS3影速可享至高补贴1万元，限时7.58万元起购买GS4可享至高补贴2万元，限时9.98万元起购买GS4PLUS可享至高补贴2万元，限时11.68万元起购买M6 PRO 可享至高补贴1万元，限时10.98万元起购买GS8可享置换礼至高补贴2万元，限时18.68万元起购买M8领秀可享置换礼至高补贴8干元，限时17.98万元起购买M8宗师可享置换礼至高补贴8干元，限时26.98万元起
1月7日-1月31日	吉利银河	吉利银河L6推出限时补贴购车政策，1月31日前下定并完成提车用户，可享交2干元抵1万元膨胀金、换购补贴6干元/首购补贴5000元、交强险补贴950元、等优惠政策
1月8日-2月29日	阿维塔	活动期间购买阿维塔12、阿维塔11鸿蒙版可在以下权益二选一：权益一为获赠限时价值2.6 万元高阶智驾包；权益二为购买阿维塔11鸿蒙版智享升级款享5干元定金抵扣2.5万元车款；购买阿维塔12享5干元定金抵扣1.5万元车款，赠送1万元个性化选配基金
2月14日	东风标致雪铁龙	神龙汽车推出至高8.5万元限量置换补贴活动，置换东风雪铁龙及东风标致（含进口）车型，可享受1万元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴，还享有5年或15万公里整车质保
2月19日	比亚迪	秦PLUS荣耀版的DM-i车型共推出5款配置，售价区间为7.98-12.58万元；EV版车型共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元，相比2023款冠军版对应的车型均降价2万元。驱逐舰05荣耀版共推出6款配置，售价区间为7.98-12.88万元。对消费者推出“2年0息”、“免费OTA系统升级”等购车政策
2月19日	长安启源	长安启源A05起售价下降1.1万元，达7.89万元起
2月19日	长安逸动	长安逸动PLUS 畅享版正式上市，售价为7.19万元，相比之前的售价9.39万元，优惠2.2万元
2月19日	上汽通用五菱	五菱星光新能源插混车型进阶版推出限时促销价，降价至9.98万元，相比官方指导价降低了6干元
2月19日	哪吒	哪吒×全系降价2.2万元，哪吒AYA全系降价8千元，哪吒S全系降价5干元
2月19日-2月29日	吉利银河	吉利针对旗下吉利银河E8推出限时权益，包含2千元抵7干元购车款，6干元选装基金等
2月19日-2月29日	上汽通用	别克推出限时焕新礼，置换金额至高1万元，单车限时优惠至高6.5元。活动期间购买指定车型（包括 2024款别克微蓝6、别克GL8 ES 陆尊、GL8陆上公务舱、全新一代君越、威朗 Pro、昂科威Plus）的用户可享受包含超值现金回馈、金融服务及置换升级等不同优惠方案。别克君越单车限时优惠3.5万元，如果置换购车可以享受6千元的补贴。此外这款车拥有首付50%、12期0息金融方案。别克威朗 Pro的单车限时优惠达到5.5万元。别克昂科威PLUS单车限时优惠6.5万元，置换购车可以享受4千元的补贴

2024年汽车企业促消费活动汇总

经销企业同频共振，有效促进汽车消费增长

经销企业通᣿降价、发放补贴、优惠策略组合等多种方式促进汽车消费，并积极与其他机构合作开展了多元化的消费活动，包括试驾试乘、汽车展览、线上直播、跨界合作营销等方式，推动汽车消费市场的繁荣发展。

时间	企业	活动情况
2024年4月	广州中升仕豪	推出以旧换新至高享19000元置换补贴
2024年5月	和谐集团	宣布旗下BMW授权经销商以旧换新客户可享5000元汽车养护代金券
2024年6月	北汽鹏龙汽车MALL	举办618百店购车节，车辆置换/重购至高享15000元补贴，奔驰金融贷款至高享1000元礼券
2024年8月	中升集团	举办南区奔驰联合购车节，活动期间其他品牌换奔驰享3000元中升补贴，奔驰换奔驰享5000元中升补贴
2024年9月	王府井集团	王府井集团联手首汽集团举办“匠心汇聚驾购未来”发布会，就未来联合打造出行+购物一站式服务签署战略合作协议。王府井集团将以线下30余个城市，55家实体门店为依托，面向各个行业广泛合作，为消费者提供全方位、跨渠道的的一站式生活方式体验。同时，王府井集团也将共享品牌渠道资源，包括王府井集团门店内外媒介资源、首汽车辆流动媒介资源等广告渠道

2024年经销企业汽车促消费活动

平台全力助阵，激发汽车消费全新活力

平台企业基于海量用户基础、全面数据资源以及强大市场影响力，与汽车厂商、线下经销商、金融机构等主体形成深度互补，共同为用户提供更全面、更优质的服务体验，有效拉动汽车消费潜能最大化释放。

时间	平台	活动情况
2024年	懂车帝	独家承接北京朝阳区、成都高新区、深圳光明区、海口市等近10个地区的汽车消费券发放，两者合计总金额约70亿元，预计将带动汽车消费超1000亿元。值得一提的是，在承接各地政府购车补贴发放的过程中，懂车帝还创新宣传形式，借助抖音短视频、数字人、政策下乡等新形式，提高政策覆盖面和传播效果，吸引更多消费者领取补贴，优惠购车
4月26日	懂车帝&抖音	抖音等平台上线了“汽车以旧换新”小程序，为车主提交补贴申领材料提供统一填报渠道。懂车帝作为抖音集团的汽车板块，也是全国汽车以旧换新信息服务指定平台，自政策发布以来，懂车帝及抖音积极做好“以旧换新”政策落地，精准触达平台5亿汽车兴趣用户和干万级高意向选买用户，提升政策实施成效，助力补贴精准发放
5月16日-12月31日	懂车帝	作为湖北省汽车置换更新服务平台，截至10月9日18时，已向68329名湖北省消费者提供补贴申请服务，带动汽车消费超过132亿元
6月26日-10月25日	懂车帝	开展“2024汽车消费节”，集合政府、平台、专属厂商补贴三重优惠。8月25日，联合央视打造“好车帮买奇遇夜”，以电商直播形式，发放超级购车补贴回馈用户。独家承接北京、重庆等10余个地区超4亿元汽车以旧换新或汽车消费补贴发放工作
9月初		面积近2万平米的懂车帝汽车商城武汉店在武钢云谷·606产业园正式投入运营。该门店可同时容纳500余台展车，能够提供新车、二手车一站式交易和汽车文化体验服务。值得一提的是，作为湖北省汽车置换更新服务平台，懂车帝汽车商城武汉店将开辟置换更新专项服务，方便消费者“一站式”换购
9月25日-2025年1月10日		作为四川省汽车置换更新服务平台，符合条件的个人消费者可登录“懂车帝"App搜索“四川汽车置换更新补贴”,点击进入“四川省汽车置换更新服务平台”，按照系统要求提交个人身份、旧车转让、新车购置、新车注册登记等信息。截至10月9日18时，已向25602名四川省消费者提供补贴申请服务，带动汽车消费近46亿元
9月14日-12月31日	懂车帝	作为河北省汽车置换更新服务平台，在河北省内卖旧车买新能源乘用车补贴1.5万元，卖旧车买燃油乘用车补贴1万元。2025年1月10日前，登录懂车帝App搜索并进入“河北省汽车置换更新补贴”专题页即可参与活动。截至10月9日18时，已向29256名河北省消费者提供补贴申请服务，带动汽车消费近43亿元
9月10日-12月31日		作为吉林省汽车置换更新服务平台，个人消费者在吉林省内“卖旧买新”即可申领5000-13000元不等的补贴。2025年1月10日24时前，消费者下载并登录懂车帝App，搜索“吉林省汽车置换更新服务平台”即可参与活动。活动期间每人最高可参与2次，补贴资金使用完毕，活动即止。截至10月9日18时，已向6215名吉林省消费者提供补贴申请服务，带动汽车消费超11亿元
1月30日	京东汽车	上线“京东汽车以旧换新”平台，携手近50家汽车品牌和二手车交易平台，提供置换补贴政策。3月，联合品牌投入5亿元补贴，加码助力汽车以旧换新消开展“616汽车焕新日”，通过发布会、京东618开心夜等活动，联合多个汽车品牌共同发布了以日换新优惠政策，并宣布2025年京东汽车大集计划
6月16日-6月18日	京东汽车
6月1日-6月30日	天猫养车	开展“618年中狂欢节”，通过整合抖音、美团、高德，构建三位一体营销矩阵，给予用户更高福利
8月18日	太平洋汽车网	开展“818全民购车节”，用户可免费报名参团，到店后可享受报名礼、门票礼、抢定礼、膨胀礼、上牌礼、抽奖礼、转介礼、金融礼、补贴礼、精诚礼、安心礼等服务

2024年平台汽车促消费活动

行业协会合力赋能，共促汽车消费量质齐升

为积极响应汽车促消费政策，行业协会凭借资源整合优势，联合地方政府共同开展了各类汽车促消费活动，建立了各类活动IP，推动政策௿及力度持续扩大、补贴发放形式不断创新、优惠领取渠道加快拓展，合力赋能汽车消费提升，有力推动了汽车销量增长以及产业转型，实现汽车产业的双赢发展。

时间	主办单位	活动情况
3月14日	山西、黑龙江、河北、山东、云南、青海六省消费者协会	发布“2024年度联合开展新能源汽车消费调查报告”，助力推进新能源汽车消费
3月18日	中国汽车流通协会	开展“2024中国汽车消费节”，在无锡、济南、北京、临沂、长春、绍兴、沈阳、东莞等地开展巡展活动，并发放购车补贴
3月30日-3月31日	漯河市汽车行业协会	开展首届车展暨源汇区2024年第一季度“开门红”汽车促消费活动，源汇区政府投入50万元购车补贴
4月29日	中国汽车工业协会	开展“推动汽车特色消费专题研讨会”，围绕皮卡市场进行研讨，并开展为期两天的皮卡车互动展览展示专区
5月1日-5月30日	淮南经开区、市汽车行业协会	开展“2024年汽车促消费活动”，淮南经开区财政补贴300万元，车企提供相应配套叠加优惠，形成折上折效应
5月21日	商务部消费促进司、中国汽车流通协会	开展“关于银行参与汽车促消费活动的调研会议”，围绕金融机构助力汽车促消费进行了深入的交流和讨论开展“把握新政，赋能汽车消费”主题研讨会，就如何把握好当下新政，结合金融产品推动以旧换新业务等话题进行深度探讨
5月23日	21世纪新汽车研究院、中国汽车金融
7月28日	中国汽车新闻工作者协会、中国汽车报社、江苏省汽车流通协会	开展“2024年第二届江苏（南京）汽车消费节暨第33届南京国际房车露营博览会”，推动资源共享
9月13日-10月31日	泉州台商投资区管理委员会科技经济发展局泉州台商投资区管理委员会市场监督管理局	开展“迎中秋，庆国庆，惠在台商”促消费活动暨消费品以旧换新专项展销活动，举办新能源汽车展、家电家居展等系列活动，全面促进台商投资区以旧换新消费再升
9月13日-10月31日	泉州市新能源汽车行业协会泉州台商投资区诚信促进会

未来趋势：政策利好有望拉动汽车消费持续增长

第四章

汽车市场从产品导向转向服务导向

国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青

1）客观看待当前汽车消费增速回落

今年我国乘用车零售销量增速较去年同期有所回落，既有宏观经济、消费大盘等因素影响，但也要放在汽车消费和市场阶段变化的大背ఀ下加以分析。

我国汽车市场进入中低速增长阶段，潜在增速相应回落

发达经济体汽车保有量增长一般都呈现“S”型轨迹，年销量潜在增速呈现倒“U”型曲线，其拐点或顶点出现在千人汽车拥有量超᣿ 200 辆时。我国汽车千人拥有量在 2021 年跨越 200 辆关口，2023 年已达到233 辆，千人汽车拥有量潜在增速也从 100-200 辆区间的 10%-12%，自然回落到 200-400 辆区间的4%-5%。从新车销量来看，未来 10 年大致保持在 2% 左右的年均增速，近两年保持约 3.5% 增速就是相对合理的中枢水平。

置换更新需求占比提升，销量波动的幅度会被放大

2023 年我国私人汽车保有量已接近 3 亿辆，居民平均每百户家用汽车拥有量达到 50 辆，其中城镇居民达到 56 辆，相当于᣿半家庭拥有私家车。按照 7 年左右更新周期，我国乘用车市场逐步由新增需求驱动，转向置换需求和新增需求共同驱动。据国家信息中心、全国乘联会的数据，当前我国汽车销量中超᣿ 40% 是置换更新需求。首购需求解决“有没有”的问题，有一定需求刚性，而更新需求主要解决“好不好”的问题，因为有车开，这部分需求有更大的决策弹性，对销量的扩张和收缩也有更强的放大效应，更多受到经济、收入、就业、价格等多种因素综合影响。

此外，去年被抑制需求集中释放，导致今年销量同比基数较大，也是今年汽车市场同比增速回落的重要原因。

2）当前乘用车市场正面临前所未有的复杂形势

当前我国已经成为全球最大的汽车产销国、最大的汽车出口国和最大的新能源汽车市场，但正面临前所未有的复杂局面。

首先，消费形势变化提出新要求新挑战

从近期看，居民收入和就业预期没有明显回升，汽车等大宗商品消费首当其冲受到影响。从中长期看，居民消费理念、内容和行为变化对乘用车生产流通提出新要求：一是商品消费占总消费支出比重不断降低，而服务消费需求和占比不断提高，最终超越商品成为居民消费的主体。二是消费更加个性化、绿色化、体验化，市场不断细分和快速迭代。对于汽车消费，将从产品导向转向服务导向，从规模经济转为小众经济，生产组织方式和流通方式都将进行适应性变革，并且这种变革已经开始。

其次，汽车出口环境日益严峻

随着我国一跃成为全球第一大汽车出口国，在贸易壁垒、获取补贴、资源整合、技术合作以及舆论导向上，汽车出口日益面临多种限制甚至打压。同时，全球汽车大国的汽车出口并非线性增长᣿程，一般都经历了从整车出口到全球布局两个阶段。在经历出口量快速增长后，为规避贸易壁垒和降低综合成本，德国、日本逐步推进了全球生产布局，全球产量达到整车出口量的 4-6 倍。而出口量也回落并稳定在 450 万 -500 万辆规模，约占全球产量的 5%。我国汽车出口既有类似德日等国曾经出现᣿的“成长的烦恼”，但面临的形势却更加复杂严峻，各种限制打压，既不是近期才开始，也不会在短期内结束。

新能源汽车对燃油汽车的替代加快

近两年来，新能源汽车对总销量增长的贡献率不断提升。去年我国新能源汽车对汽车销量增长贡献率高达80.7%，对国内汽车销量的贡献率为 145.5%。今年 7 月和 8 月，新能源汽车连续两个月市场占有率已突破 50%。新能源汽车高速增长很大程度上是对燃油汽车的替代。燃油汽车销量在 2017 年达到 2800 万辆峰值后，到去年已降低了近 4 成。新能源汽车和燃油汽车日益呈现“冰火两重天”，如果处理不好，不仅会给产业持续发展带来风险，也容易形成地方经济新一轮分化。

竞争内卷和价格战的危害已经显现

据中国汽车工业协会的数据 , 去年以来，国内汽车零售价已下降了约 20%。价格战导致不少企业利润急剧下降，亏损面扩大，企业窒息感蔓延。价格战本质上是“囚徒困境”，市场最终会在更低价格水平上重新达到均衡，但会带来企业收益降低、研发创新动力能力弱化、供应链价值链受损、市场观望情绪加重、产品质量降低等一系列弊端。当然，要对降价行为客观看待。适度的价格竞争是形成价格信号、合理配置资源要素的有效机制，但当前价格信号已失真。企业“市场化”降价行为的合理性判定，不应仅站在个别企业的角度和立场分析，而是要站在产业、市场、消费者立场，从全局和长期的角度考量。

3）对今年乘用车市场的判断

尽管潜在增长率有所回落，但我国汽车千人拥有量距离 380-400 辆的峰值水平仍有差距，乘用车消费依然有稳定增长的空间。从今年几个重要影响因素看，消费大盘处在企稳回升期，今年乘用车销量增长很大程度上仍取决于出口增速。在贸易环境变化条件下，今年依旧会保持明显高于国内销量的增长速度，新能源汽车继续保持高速增长，下半年价格战会有所缓解。此外，国家以旧换新加力政策的出台，也将对四季度汽车消费产生明显促进作用。综合判断，今年国内汽车市场将向潜在增长率回归。预计全年国内乘用车销量增速在3%左右。

汽车销售变革加速演进

乘用车市场联席会秘书长崔东树

汽车行业面临新能源车带来的百年未有之大变局，由此带来近期乘用车市场走势分化，很多经销商生存艰难，对行业未来茫然。从产品结构看，新能源与传统车车市呈现加速分化特征，其对渠道生存状态的影响巨大。从环境因素看，消费门槛提升导致的低价车销售低迷导致低端市场的渠道剧烈萎缩。而从经销商的头部集团的变化可见渠道的趋势变化，以豪华和主流日系与德系品牌为转型方向的经销商集团本世纪前 20 年走势较强，近期遭遇燃油车萎缩而出现剧烈下滑。自主经销商集团迅速崛起。

随着新能源车崛起，厂家直营渠道也取得一定突破。以新势力为代表的新能源车销售模式探索创新，带动新能源车市场发展带来渠道的剧烈变化。代理销售模式也作为欧洲车企应对特斯拉挑战的探索而步履艰难。近期随着比亚迪等传统车企新能源车的崛起，售后为盈利模式的 4S 模式仍旧持续旺盛活力。

我认为经销模式仍有巨大的生命力。随着产品与消费者变化，新形势下的厂商需要重塑新能源汽车销售流程，提升消费者体验，以加强消费者的品牌认可度、亲密度与忠诚度。

1）渠道变化跟着新能源产品结构变化

2021-2024新能源汽车渗透率变化

从本世纪初车市从仅百万台爆发增长到 2300 万台，当时车市销售的都是传统燃油车，因此经销商模式的销售与售后体系的盈利综合能力较强。

近几年的新能源车渗透率快速增长，从2020年的不足10%上升到目前的54%，乘用车销售产品结构巨变。2024年8月新能源车国内零售渗透率54%，较去年同期37.3%的渗透率提升16.7个百分点。这种变化带来经销商的生存状态快速变化。

2）合资品牌经销商遭遇至暗时刻

新能源零售	24年8月	同比 223年8月	4年1-8月2	同比3年1-8月	23年	22年	21年	20年	19年	18年
					豪华
传统	15	-26%	131	-10%	226	222	234	238	217	194
新能源	7	-7%	49	-3%	79	56	40	18	3	2
汇总	22	-21%	180	-6%	305	278	274	256	220	196
					主流合资
传统	44	-28%	358	-19%	704	782	900	983	1072	1143
新能源	4	1%	27	26%	39	35	21	10	8	2
汇总	48	-27%	385	-17%	743	816	922	994	1081	1145
					自主
传统	29	-27%	255	-12%	467	484	582	596	679	801
新能源	91	52%	525	41%	656	468	237	83	91	96
汇总	120	21%	781	18%	1123	952	820	679	770	897
总计	190	-1%	1346	2%	2171	2046	2016	1928	2070	2238
					总体
传统	87	-28%	744	-15%	1397	1488	1717	1818	1968	2138
新能源	103	43%	601	35%	774	558	299	111	103	100
汇总	190	-1%	1346	2%	2171	2046	2016	1928	2070	2238

新能源零售	24年8月	同增减	24年	同增减	23年	22年	21年	20年	19年	18年
		渗透率
豪华	33.5%	5%	27.2%	1%	25.9%	20.1%	14.6%	7%	1.5%	1.2%
主流合资	8%	2%	7%	2%	5.3%	4.3%	2.3%	1%	0.8%	0.1%
自主	75.9%	16%	67.3%	11%	58.4%	49.1%	28.9%	12.2%	11.8%	10.7%
汇总	54%	17%	44.7%	11%	35.7%	27.3%	14.8%	5.8%	5.0%	4.5%

车市零售销量变化一览表

随着传统燃油车从前期的 2300 万峰值快速下行到 2023 年的 1400 万，今年传统燃油车的国内零售量可能降到1200万规模。传统经销商的经营规模遭遇剧烈的萎缩，而新能源车快速增长，导致渠道的结构也在快速变化。

这其中的合资品牌经销商压力巨大。前期的汽车 4s 模式的主要支撑是合资品牌的汽车经销商体系，这些头部经销商集团的规模大，盈利好，汽车流通百强经销商的头部集团大部分是合资品牌。

以自主品牌为主的经销商集团一般规模较小，盈利较差，地位较低。但近两年的自主品牌崛起，部分自主品牌为主的经销商集团迅速崛起。但由于上市的经销商集团基本都是合资品牌的主力集团，因此上市汽车经销商集团生存压力巨大，出现破产、退市等现象。

3）新能源车消费者购车模式变化

随着互联网的௿及，零售行业线上购物开始崛起，这是数字经济时代下的必然趋势，它不仅为消费者带来了更加便捷、高效、个性化的购物体验，也为汽车流通业的升级提供了强大的动力。随着互联网改变社会的趋势加速，消费者线上看车、比车、线下比服务的情况越来越明显。消费者目前最大的信息来源应该是手机等互联网信息设备，在碎片化的时间里，消费者有效获得产品对比和用户口碑等信息，近年来的短视频等方式进一步弥补了消费者直观了解车辆的环节。因此数字化营销提升经营效率，厂商及经销商开始重视线上营销。

大部分中国消费者已经习惯于在抖音等社交媒体渠道完成从种草到下单购买的全流程。搜索产品评价、获取新的种草拔草，社交媒体已经不再局限于打响品牌知名度、树立产品口碑的功能。通᣿搭建自有商城货架，内容带动下单的链路正在变短，成为新的增量机会。

4）渠道创新的直营模式迅速崛起

新能源厂家采取纯直营模式，其鼻祖是特斯拉。前几年汽车经销商大部分不乐意投资新能源车。随着新能源车的快速崛起，加之新能源厂家顺应互联网潮流，实现营销模式创新，直营模式迅速崛起。

特斯拉采取直营模式，实际上核心是官方网络销售，也就是说其通᣿官网实现大部分的订单，比如 MODEL3，刚开始发售的时候，其官网可能已经收了几十万个订单，而这些订单的获取是超低成本的，基本没有销售费用的，属于是厂家直接实现销售的，而这些官网订单跟直营店并没有关系。

互联网基因的新势力品牌涌入带来全新的用户体验变革。其通᣿创新的销售模式和用户体验设计，为用户带来了全新的购车体验。用户体验分享、短视频看车等在用户选车环节中的重要性已成为行业共识。

新能源车直营的体系都是自己的员工，体系简单，盈利单一，车企掌控渠道能力强。所以在直营体系下，各地的这些直营店都会有相对比较好的服务能力，也有极强的掌控价格能力，实现标准销售流程，提升销售满意度。

5）代理销售模式步履维艰

随着特斯拉的直营模式成功，随后的汽车代理模式炒作的相对比较火爆，欧洲更多的企业或咨询机构来推广这种代理模式。一些欧洲新能源品牌也是强力转型代理模式，由于当时新车供给不足，因此代理模式也顺利起步，但随后运行较差，步履维艰。

代理模式的汽车商品的产权属于生产厂家，而经销商只是起到代理销售的作用。代理销售的情况下，整体来看价格相对比较稳定，对经销商的销售压力相对比较小。代理模式下形成厂家跟经销商相对来说比较平稳的态势。

如果是纯代理模式，厂家应该能够控制住价格，这种价格相对来说是比较好的，但是纯代理模式也面临着代理商仍然有各种各样的价格的波动，或者是促销的差异，尤其是价格表面稳定，经销商仍会以赠品等各种方式来把佣金给让出去做其他的业务。

6）汽车销售升级潜力巨大

面对新能源汽车市场的竞争格局和复杂多元的消费者需求，车企需要重塑新能源汽车销售流程，提升消费者体验，以加强消费者的品牌认可度、亲密度与忠诚度，这将成为各车企发力的关键锚点。品牌、产品与价格优势需要通᣿体验作为桥梁传递给消费者，同时良好的体验也可发挥销售的乘法效应，提升消费者购买意愿，进而实现卓越销售。

随着互联网和新技术的发展，用户体验得以转型升级。短视频分享体验、APP 直播卖车、多种线上触点形式的应用以及大数据和人工智能等新兴技术的赋能，为优化用户体验提供了更多可能性。

部分品牌推动流量私域化。在品牌传播阶段，即搭建了算力领先的数据中台。通᣿前期的品牌预热阶段，将粉丝（泛潜客）客户大规模导入至品牌自有 APP 中，通᣿社群内的客户发言挖掘客户兴趣点；同时，通᣿ APP 埋点设计识别客户在 APP 上的浏览行为，分析客户的产品偏好与功能关注，为客户画像分析提供数据支持，为销售顾问后续精准营销提供信息支撑。

车企不仅要在线上、线下的触点和销售业务服务上满足客户期望的精巧设计，以提升客户的品牌好感度与产品认知度；同时，还要充分考虑客户在销售流程中的连贯性，确保客户在潜客期间仍能与品牌构建一定程度的联系与粘性，进而通᣿私域体系圈粉运营，打造潜客环节的品牌忠诚度，助力销售的达成。

7）经销模式有巨大生命力

我认为经销商实际上是完整的汽车市场营销服务体系，包括销售、售后、金融、保险、二手车等各种业务体系。经销商的盈利是综合去考虑的，也就是销售的毛利只是经销店毛利的其中一小部分，其可以把厂家绝大部分的盈利都去让出去，销售集客促成，随后的各环节都有利润。例如通᣿二手车的收购并出售获得利润。在᣿去，在金融、保险等这些方面的利润相对比较丰厚，而消费者对金融保险又相对不很清ఁ它的利润的构成，因此，经销商经常是裸车价格相对比较低，通᣿金融保险等获得一定的利润，实现它的平衡。

经销模式卖车促进的就是售后服务的保有量的提升，带动售后服务回厂量的提升。所以我认为，经销商模式它有综合盈利的能力，把整个产业链的优势有效的盘活，对企业价值巨大。

汽车市场竞争格局面临重塑

社科院研究员、中国社会科学大学教授赵英

进入金秋十月，虽然尚未看到全年汽车市场最终业绩，但是对全年汽车市场趋势做一大致扫描，应当是可以的。2024 年在政府推动新能源汽车下乡、以旧换新等政策推动下，汽车市场消费潜力进一步激活，汽车产销量保持了稳定增长趋势。

中国汽车工业协会的产销数据显示，今年 1-6 月，汽车产销分别完成 1389.1 万辆和 1404.7 万辆，同比分别增长 4.9% 和 6.1%。

汽车产业对拉动中国消费市场整体增长贡献显著，为支撑国民经济稳步增长，推动工业稳步增长，开拓国际市场发挥了重要作用。

2024年中国汽车产业发展的主要趋势体现在如下方面：

1）汽车出口持续增长，出口结构优化

2024 年中国汽车企业坚韧应对西方国家对我国汽车出口的打压，奋力开拓海外市场，不断提高国际竞争力，以技术进步和产品迭代推动出口增长的特征更为明显。

中国汽车工业协会数据显示，2024 年 1-8 月乘用车累计出口317.5 万辆，同比增长 29.4%。从出口汽车能源结构看，1-8 月，传统燃油汽车出口 295.5 万辆，同比增长 33.4%；新能源汽车出口 81.8 万辆，同比增长12.6%。

中国汽车产业通᣿向新能源转型，不断提升技术创新能力、增强售后服务保障，在国际市场上展现出较强竞争力。

上半年新能源汽车出口前五位国家分别为：

汽车企业走向国际市场的模式，由产品出口，转向产品出口与投资建厂并重。值得注意的是，跟随整车企业走出去的步伐，越来越多的汽车零部件企业走向世界。

今年上半年，长城汽车、上汽集团、广汽集团海外销量合计超 80 万辆，同比增长 20%，为之配套的 42 家汽车零部件公司海外收入同比增长 8%。显示出中国汽车产业全产业链越来越具有较强国际竞争力。

从主要汽车企业出口增速看，比亚迪出口 20.7 万辆，同比增长 1.6 倍；长城汽车出口 20.2 万辆，同比增长62.6%；长安汽车出口28.5 万辆，同比增长60.4%。

汽车出口已成为支撑我国汽车产业发展，释放庞大产能的重要路径。

2）经营业绩有所改善

中国汽车工业协会的数据显示，2024年上半年，中国汽车行业迎来难得的盈利增长。287家汽车行业上市公司中，249 家公司实现盈利，占比高达 80%。

据《证券日报》不完全统计，以乘用车业务为主的 20 家车企中 16 家销量实现同比增长，占比80%。其中，比亚迪上半年销量为 161.3 万辆，位居第一。销量增幅最大的为吉利银河品牌，上半年销量同比增长 742%。国内商用车龙头宇通客车上半年实现营业收入163.36 亿元，同比增长 46.99%；归母净利润 16.74 亿元，同比增长 255.84%。

造车新势力中，赛力斯上半年实现营业收入650.44 亿元，同比增长489.58%；归母净利润16.25 亿元，较上年同期扭亏为盈。新能源汽车企业总体盈利状况仍不容乐观。

3）国内市场竞争日益加剧，市场结构持续变化

2024 年上半年，“卷”成为形容中国汽车市场国内状况的热门字。“卷”在上半年汽车市场中，主要体现为汽车企业间较௿遍地把价格竞争作为主要市场竞争手段，尤其是传统燃油车价格大幅下调；在竞争中除了正常的市场竞争手段外，极个别厂家还运用了非正常的、非市场的竞争手段。在政府干预下，下半年“卷”的情况有好转，随着中央政府陆续出台的支持政策逐步落实，市场状况好转，“卷”的状况也逐步放缓。

在“卷”的᣿程中，本土汽车企业国内市场份额持续提高，已达60%左右。合资汽车企业的闲置产能开始退出。例如，上汽大众将在明年关闭南京工厂，韩国现代汽车出售重庆工厂、北京顺义工厂。本土汽车企业与跨国公司在中国汽车市场上的竞争态势开始逆转。

4）产业结构加速变化

2024年中国新能源汽车产销量分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达35.2%。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预计，今年 9月乘用车零售量约 210万辆，同比增长 4%，环比增长 10.1%。其中，新能源乘用车零售量约 110 万辆，同比增长 47.3%，环比增长 7.3%，渗透率约 52.4%。新能源汽车渗透率连续两个月突破 50%。中国新能源汽车在连续 9 年产销量位居世界榜首之后，逐渐在国内汽车市场成为主流。

新能源汽车成为出口一大增长点，主要出口西欧和东南亚市场。

5）企业技术创新步伐加速，投入持续增加

2024 年中国汽车产业技术革命进一步加速。主要表现为，新能源汽车及相应的基础设施（主要是充电桩等），关键技术、关键零部件通᣿持续技术迭代，更加适应消费者出行需求。消费者对新能源汽车的行驶里程焦虑有所减缓，充电难、充电慢问题得到大幅缓解。

中国汽车产业正在固态电池、氢能汽车等新技术变革关键领域取得进展。中国企业率先实现了氧化物和聚合物复合的固液混合动力电池量产，即半固态电池产业化。该技术路线既能兼容现有电池生产设备，还能快速迭代升级现有动力电池产业体系。

据中国汽车工业协会发布的数据，2024年1-7月，中国氢燃料电池汽车销量达到3422辆，同比增长25.5%。氢燃料电池汽车增速有所放缓，但整体仍保持了增长趋势。

中国汽车企业技术创新投入持续增加。2024 年上半年在中国 A 股上市公司中，比亚迪研发投入排名居第一位，投入 202亿元创历史新高，同比增长42%。比亚迪研发投入已超᣿特斯拉。

6）二手车市场稳步增长

2024 年 1-6 月，二手车累计交易量 938.29 万辆，同比增长 7.01%。基本型乘用车累计交易 546.02 万辆，同比增长 4.66%；SUV 共交易 125.50 万辆，同比增长 12.1%；MPV 共交易 59.21 万辆，同比增长 10.81%；交叉型乘用车共交易22.07万辆，同比增长 29.50%。

值得注意的是，2024 年 1-6 月，全国新能源二手车共交易了 50.65 万辆，较 2023 年同期增长 63.5%。新能源汽车二手车市场较快增长，意味着新能源汽车市场地位逐步稳固，新能源汽车被消费者接受程度持续提高，新能源汽车的市场竞争力提高。

二手车市场持续增长，意味着中国市场趋于成熟，中国汽车消费者消费行为趋于理性，中国汽车消费市场形态日益接近发达国家汽车市场，进入缓慢增长期。

中国汽车产业发展进程呈现上述趋势的根本原因在于：

中国汽车产业发展正处于国内汽车市场低速增长，汽车产业新技术革命加速推进的双重压力叠加时代

这一时代的到来，意味着中国汽车产业发展态势，汽车企业竞争模式，至少在中期（10 年左右），仍处于加速转折期。

低速增长，意味着中国汽车市场的内在增长动力，只能提供 3% 左右的新增需求

这一时期将持续较久。今年还算令人满意的增长，与政府大力政策支持有极大关系。中国政府持续推动新能源汽车发展，出台了一系列扶持新能源汽车发展的政策。随着以旧换新、新能源汽车下乡等政策落地，据商务部新闻发言人何亚东提供的数据，截至 2024 年 9 月 14 日，商务部汽车以旧换新信息平台累计登记注册用户数超 150 万个，收到汽车报废更新补贴申请突破 100 万份。今年前 7 个月，全国报废汽车回收 350.9万辆，同比增长 37.4%，其中 5 月份至 7 月份，分别同比增长 55.6%、72.9%和 93.7%。据中国汽车流通协会数据，今年前8 个月，报废汽车回收量421.3万辆，同比增长42.4%。

值得注意的是，中国国内汽车需求进入低速增长期，与中国经济整体增速放缓几乎同步。在这种背ఀ下，中国汽车产业的发展业绩难能可贵，但要保持谨慎乐观态度。也正因为如此，中国国内汽车市场上的竞争趋于激烈，难以避免，但要尽力使竞争保持在市场化、法治化的轨道之内。

伴随中国汽车国内市场进入低速增长时代，中国汽车产业新技术革命方兴未艾，新技术革命浪潮中仍存在着较大不确定性。在这种情况下，中国汽车产业、企业既要在已趋于成熟的汽车市场中，承受利润下降、市场增速降低的压力，又要在技术创新方面加大投入，在经营管理上降低成本，压力可想而知。

低速增长的国内汽车市场上，新能源汽车的持续扩展，明显挤占了传统燃油汽车企业的市场份额。市场竞争与技术革命的双重压力，加剧了中国汽车市场竞争态势的转变。汽车企业既要应对市场压力，又要拿出巨额资金投入技术开发，挑战空前。中国汽车产业内产业结构调整、企业兼并重组逐步加速，不可避免。

在双重压力下，中国汽车企业今年取得的成绩，值得点赞，显示了中国汽车企业应对市场变化的能力、韧性明显增强，但要在变化迅速，竞争日益激烈的市场上立于不败之地，仍不可懈怠，必须在加强自身竞争力、提高经营管理水平、增强技术创新力、开拓国际市场等方面付出巨大努力。

新能源汽车市场渗透率继续扩大

新能源汽车国家大数据联盟执行秘书长李阳

党的十八大以来，我国新能源汽车产业发展从小到大、从弱到强，成为引领全球汽车产业转型升级的重要力量。新能源汽车市场发展现状如下：

一是新能源汽车产业真正实现由政策驱动向全面市场化拓展的发展阶段，国内市场发展势如破竹

2023 年新能源汽车产销量接近千万辆级，连续 9 年位居世界第一，市场渗透率超᣿ 30％，远超全球主要汽车强国同期水平，产业全面市场化发展进程持续加快。根据中国汽车工业协会数据，2024 年 8 月份我国新能源汽车销量 110 万辆，同比增长 30%，市场渗透率达到 44.8%，新能源汽车深度融入并重塑国内汽车市场格局，引领汽车产业向电动化、智能化转型。根据国务院发展研究中心的数据，目前看新能源汽车市场对整个汽车市场的带动效应主要分为增量效应和替代效应。其中，增量效应约占 40%，而另外 60% 是对传统燃油汽车的替代效应。但随着消费者认知的௿遍转变，未来替代效应将会越来越强，新能源汽车渗透率将快速扩大。

二是出口驶入发展快车道，新能源汽车海外认可度不断提高

2021年汽车出口首次突破200万辆（201.5万辆），到2023年达到491万辆，成为世界第一大汽车出口国。其中，新能源汽车出口规模从 2021 年的 30.8 万辆（占当年汽车出口量的 15.3%），增长至 2023 年的 120.3 万辆（占当年汽车出口量的 24.5%），成为拉动汽车出口的新动能，中国自主汽车品牌在全球范围已经由以前的跟随向引领转变。

此外，去年被抑制需求集中释放，导致今年销量同比基数较大，也是今年汽车市场同比增速回落的重要原因。从当前国内和国外市场竞争态势来看，全球汽车市场竞争激烈又残酷。这里我想表达几点看法：

一是新能源汽车行业竞争不可规避且已进入深水区

一是油电之争，新能源汽车市场渗透率达到 50% 左右，与油车之争非常严峻；二是自主与合资之争，国内自主品牌电动化、智能化提速，自主品牌车企，凭借着对国内市场的深刻理解、灵活的经营策略以及不断增强的技术创新能力，正逐步打破以往合资品牌主导的市场格局。2023 年自主品牌新能源汽车市场份额达到80%以上；三是传统车企与造车新势力之争，这迫使车企加大智能化、电动化投入，不断提升自身竞争力。未来3～5年一定会很卷，多方势力的角逐规模赛和淘汰赛交织进行，行业淘汰将加快。

二是丰田汽车在全球范围内的成功案例值得中国出海车企学习

丰田汽车从草根企业到全球汽车巨头的崛起值得行业学习。丰田的成功不仅依靠技术创新和高效生产，还得益于全球市场战略的稳健发展。其成功之处在于精准洞察市场需求，持续创新技术以降低成本、提升能效，同时注重品牌国际化建设，强化与当地市场的融合与合作，深入研究目标市场的政策法规、消费习惯及文化特征，实现产品与服务的深度本地化，这也是中国新能源车企做大做强走向世界舞台的重要一环。

三是产品力始终是新能源汽车行业的核心竞争力

汽车产业发展᣿程中，产品力始终是衡量企业竞争力的核心标尺。产品力涵盖了多个关键维度，包括电池续航、充电效率、智能驾驶技术、车辆安全性以及用户体验等。随着技术的不断进步和消费者需求的日益多样化，新能源汽车市场的竞争愈发激烈。在这样的背ఀ下，只有那些能够持续创新、不断优化产品力的企业，才能在市场中脱颖而出，占据领先地位。

结合现阶段新能源汽车产业发展的特征，建议从以下几方面推动我国新能源汽车产业发展。

一是持续加大自主创新力度，培育长期领先优势

技术创新是引领行业发展的关键。企业应不断深化研发投入，聚焦新一代动力电池、自动驾驶大模型等前瞻性技术突破；完善产学研合作机制，加速科学成果向市场应用的转化，形成具有自主知识产权的技术体系，提升在全球新能源汽车产业链中的竞争力。

二是深入了解用户需求，为用户提供便捷、智能的出行体验

随着消费者环保意识的增强和对高品质生活的追求，新能源汽车市场日益细分化。企业需通᣿市场调研、用户反馈等多种渠道，精准把握不同用户群体的需求变化，包括续航里程、充电便利性、驾驶体验、智能化水平等方面。基于这些洞察，定制化开发产品，提升用户体验，增强用户粘性，从而在激烈的市场竞争中脱颖而出。

三是坚持长期战略布局，注重可持续发展

新能源汽车产业的发展是一个长期且复杂的᣿程，需要企业具备前瞻性的战略眼光和坚定的执行力。企业应明确自身定位，围绕碳中和、绿色出行等全球趋势，制定科学合理的中长期发展规划。同时，加强与政府、行业协会及上下游企业的合作，共同构建良好的产业生态，推动新能源汽车产业的可持续发展。在投资布局上，既要注重短期效益，更要兼顾长远利益，为企业的长期发展奠定坚实基础。

行业倡议

第五章

我国汽车行业正处于快速转型的关键时期，技术创新、政策推动以及消费者需求的变化共同推动汽车行业深度革新。2023 年的 12 月，在北京召开的中央经济工作会议提出，2024 年的九项经济工作任务之首是以科技创新引领现代化产业体系建设，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业、新模式、新动能，发展新质生产力。同时，随着科技的进步和消费者生活水平的提高，消费者对汽车的需求不再仅仅局限于基本的交通代步功能，而是更加注重车辆的品质感、科技感和体验感。在此背ఀ下，我们倡议面对新时期新形势，汽车产业各主体要加快推进改革步伐，以创新注入发展动能，共同应对消费格局和形势变化的挑战，助推汽车产业高质量发展。

一是技术创新，实现内卷的良性循环和消费升级

新能源汽车已经成为汽车产业科技创新的战略制高点。在汽车产业电动化、网联化、智能化升级进程中，掌握核心技术既是汽车强国战略的重要支撑，也是汽车产业带动全球经济持续增长的新机遇。在全球政治经济环境不确定性日益加剧、产业链供应链不稳定不安全因素和极端风险叠加的背ఀ下，汽车产业更要以开放性、结果导向的技术创新提升品牌影响力，以技术创新注入发展新动能，进一步加强产业协同，实现以技术为核心的良性“内卷”，带动汽车消费升级。

二是服务创新，优化购车体验和品牌满意度

现阶段，汽车消费人群呈现年轻化趋势，从消费者年龄结构变化来看，18 － 30 岁消费群体规模占比不断提升，购车人群的重心向30岁以下的年轻人群转移。

一方面，年轻消费者信息获取渠道更加多元，大数据、5G、人工智能等科技的到来深刻影响着年轻消费群体的触媒习惯和使用场ఀ，因此用户对于服务体验的要求更高，包括场ఀ需求、价值需求、体验需求等方面的更高层次需求。

另一方面，“汽车 +”模式逐步发展，通᣿搭建消费场ఀ，刺激汽车消费。如“汽车 + 生活”，通᣿汽车链接餐饮、娱乐、购物等多元消费需求。消费者特征变化与渠道模式的不断革新，需要汽车各主体回归以“用户”为中心，不断调整和优化营销策略及渠道模式。

三是产品创新，满足消费者多元购车需求

首先从车企角度来看，在“以旧换新”政策陆续出台及增换购需求为主导的背ఀ下，各大车企敏锐地捕捉到了市场机遇，纷纷加快研发步伐，推出众多新款车型。

据工信部数据统计，2023 年及 2024 年上半年分别上市了 645 款和 248 款新车型。新车型的推出不仅全方位拉动汽车消费潜力释放，更是对消费者需求的深刻洞察。

从其他相关主体来看，从汽车个性化保险到新能源车险特色化产品服务，再到新能源汽车电池租用、汽车融资租赁，包括金融服务在内的汽车后市场新服务不断涌现，通᣿创新供给满足消费者的多元需求。未来，汽车产业各主体需围绕产品创新持续发力，持续推进供给两端良性互动。

随着科技进步和市场竞争加剧，技术创新、渠道创新及产品创新将为我国汽车产业的高端化、智能化和绿色化发展提供有效支撑。我们倡议，新时代新征程上，汽车行业各主体应秉持开放合作的精神，不断提高技术供给水平、完善服务创新生态、优化产品研发机制，以创新推动汽车产业跑出“加速度”，在中国式现代化进程中发挥历史主动性、积聚新动能、跑赢新赛道，为推动汽车产业高质量发展塑造新优势。

附录

2024 年汽车企业促消费活动汇总

附录

活动时间	汽车品牌		活动详情
1月1日-1月31日	上汽荣威		荣威“5系列车型岁末限时钜惠”活动，荣威i5现金优惠2千元，新春价4.99万元起，更享受价值8000元年货礼
1月1日-1月31日	吉利领克		领克09全系车型官方指导价下调1万元；领克、吉利、几何、沃尔沃置换或增购领克09 可享8干元补贴，其他品牌置换或增购享受6干元补贴
1月1日-1月31日	长安马自达		“龙年放价”活动，相关最高车型最高直降3万元，其中2023款次世代MAZDA3昂克赛拉8.99万起，2024款MAZDACX-512.58万起
1月1日-2月9日	长城哈弗		枭龙MAX车型推出限时购车红包活动，用户可支付9.9元即可获得2千元的电商购车红包，并且还可以享受2干元抵8干元现金膨胀以及至高1.2万元的增换购补贴
1月1日-1月31日	长城欧拉		购买欧拉芭蕾猫可享受基础流量终身免费、娱乐流量2年免费、三电终身质保（首任个人非营运车主）、整车4年或15万公里质保、赠送原厂充电桩等权益
1月1日-2月8日			购买欧拉好猫、好猫GT木兰版和闪电猫车型可享受最高3万元的现金优惠，还可以获得3千元的保险补贴，此外还可享受基础流量终身免费、娱乐流量1年免费以及原厂充电桩赠送等权益
1月1日-2月9日	长城哈弗		活动期间购买AION全系车型（首任非营运车主）可获得终身免费保养；老车主介绍新用户购车可获得5次基础保养购买AIONVPLUS80版的车主可获得终身免费的充电服务（每年限充电在2200度以内）。金融优惠包括购买全系任意车型可享10万贷款3年0利率、至高1万元全险、至高6干元置换补贴、首任车主三电终身质保
1月1日-1月31日	问界		购买新M7Max后驱智驾版或新M7Max四驱智驾版可享受1.2万元的内外饰选配权益、3干元春节红包、2万元权益金抵扣ADS智驾包以及5干元保险补贴购买新M7Plus后驱版可享受1.2万元的内外饰选配权益、3干元春节红包和1.5万元科技舒享包购买问界M5智驾版和问界M5纯电智驾版可享受1.2万元的内外饰选配权益、2万元权益金抵扣ADS智驾包以及5干元保险补贴购买问界M9可享受价值1万元的选配权益
1月1日-1月31日	哪吒		下定哪吒×可享2干元抵1.5万元限时优惠，并且即自购车之日起可享受2年内免费赠送7kW标准充电桩（具备安装条件，不含安装服务）;无忧礼包括终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，每年行驶里程不超过3万公里）、道路救援（质保范围内免费）、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月）下定哪吒AYA即可享受3千元金融贴息或置换补贴，即自购车之日起可享受2年内免费赠送7kW标准充电桩（具备安装条件，不含安装服务）；无忧礼包括终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，每年行驶里程不超过3万公里）、道路救援（质保范围内免费）、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月）购买哪吒S/哪吒GT,老客户可获得哪吒汽车APP5000积分；所有消费者可享5干元/台的金融贴息；以及终身免费三电质保（限首任非营运私人车主，每年行驶里程不超过3万公里）、道路救援（质保范围内免费）、免费OTA升级、娱乐流量赠送3年(5G/月）等优惠
1月1日	进口奥迪		2024款奥迪A8L豪华型、臻选型、尊享型下调4万元，旗舰型下调2.08万元
1月1日-1月31日	一汽丰田		推出购买卡罗拉锐放、RAV4荣放、皇冠陆放、格瑞维亚、亚洲龙等车型可享至高5999元的购置税补贴活动。此外还推出了低首付/0利率等金融方案及至高7千元的置换补贴，部分双擎车型可享受电池终身质保
1月1日-2月9日	上汽通用		购买别克E4、E5（除先锋版）可享1万元赠/换购礼、至高1万元保险礼和至高1万元金融补贴
1月1日-1月31日	特斯拉		model3的后轮驱动版裸车价下降6干元，下调至25.54万元；为model3/Y的客户提供1.99%贷款年费率金融方案；为modelS/X客户提供2.5%年费率金融方案
1月5日-1月31日	广汽本田		广汽本田推出新春限时补贴，至高补贴1.8万元；购车置换补贴至高1万元，免息金融政策至高24期0息
1月6日	广汽传祺		广汽传祺针对部分车型推出“新春限时价”活动，活动结束时间，需咨询当地经销商活动期间，购买影豹可享至高补贴2.5万元，限时8.33万元起活动期间，购买影酷可享至高补贴3万元，限量律动光栅免费升级（混动双子星版、燃油超新星版不适用)，限时9.98万元购买全新一代传祺GS3影速可享至高补贴1万元，限时7.58万元起购买GS4可享至高补贴2万元，限时9.98万元起购买GS4PLUS可享至高补贴2万元，限时11.68万元起购买M6PRO可享至高补贴1万元，限时10.98万元起购买GS8可享置换礼至高补贴2万元，限时18.68万元起购买M8领秀可享置换礼至高补贴8干元，限时17.98万元起购买M8宗师可享置换礼至高补贴8干元，限时26.98万元起
1月7日-1月31日	吉利银河		吉利银河L6推出限时补贴购车政策，1月31日前下定并完成提车用户，可享交2干元抵1万元膨胀金、换购补贴6干元/首购补贴 5000元、交强险补贴950元、等优惠政策
1月8日-2月29日	阿维塔		活动期间购买阿维塔12、阿维塔11鸿蒙版可在以下权益二选一：权益一为获赠限时价值2.6万元高阶智驾包；权益二为购买阿维塔11鸿蒙版智享升级款享5干元定金抵扣2.5万元车款；购买阿维塔12享5干元定金抵扣1.5万元车款，赠送1万元个性化选配基金
2月14日	东风标致雪铁龙		神龙汽车推出至高8.5 万元限量置换补贴活动，置换东风雪铁龙及东风标致（含进口）车型，可享受1万元基础置换补贴+旧车车龄1年抵3000元额外补贴，还享有5年或15万公里整车质保
2月19日	比亚迪		秦PLUS荣耀版的DM-i车型共推出5款配置，售价区间为7.98-12.58万元；EV版车型共推出5款配置，售价区间为10.98-13.98万元，相比2023款冠军版对应的车型均降价2万元。驱逐舰05荣耀版共推出6款配置，售价区间为7.98-12.88万元。对消费者推出“2年0息”、“免费OTA系统升级”等购车政策
2月19日	长安启源		长安启源A05起售价下降1.1万元，达7.89万元起
2月19日	长安逸动		长安逸动 PLUS 畅享版正式上市，售价为7.19万元，相比之前的售价9.39万元，优惠2.2万元
2月19日	上汽通用五菱		五菱星光新能源插混车型进阶版推出限时促销价，降价至9.98万元，相比官方指导价降低了6干元
2月19日	哪吒		哪吒×全系降价2.2万元，哪吒AYA全系降价8干元，哪吒S全系降价5千元
2月19日-2月29日	吉利银河		吉利针对旗下吉利银河E8推出限时权益，包含2干元抵7干元购车款，6干元选装基金等
2月19日-2月29日	上汽通用		别克推出限时焕新礼，置换金额至高1万元，单车限时优惠至高6.5元。活动期间购买指定车型（包括2024款别克微蓝6、别克GL8 ES陆尊、GL8陆上公务舱、全新一代君越、威朗 Pro、昂科威Plus）的用户可享受包含超值现金回馈、金融服务及置换升级等不同优惠方案。别克君越单车限时优惠3.5万元，如果置换购车可以享受6干元的补贴。此外这款车拥有首付50%、12期0息金融方案。别克威朗Pro的单车限时优惠达到5.5万元。别克昂科威PLUS单车限时优惠6.5万元，置换购车可以享受4干元的补贴
2月19日	哪吒		哪吒×全系降价2.2万元，哪吒AYA全系降价8干元，哪吒S全系降价5干元购买哪吒S和哪吒GT车型可享受2年内以开票价7折换购哪吒汽车全系新车的权益
2月20日	吉利帝豪		吉利帝豪LHiP 龙腾版起售价为8.98万元，相比原有入门车型降价2万元活动期间用户购买吉利帝豪LHiP 龙腾版可享置换补贴至高4千元、首任车主终身免费三电质保、6年或15万公里整车质保等权益
2月23日	比亚迪		海豚荣耀版发布，起售价9.98万元，相比在售同款车型，售价大幅下降
3月1日			发布宋Pro DM-i荣耀版，相较于2023款的冠军版起售价进一步降低了2万元
3月1日-3月31日	特斯拉		3月31日（含）前提车Model3/Y最多可享优惠3.46万元。Model3/Y后驱版现车推出限时保险补贴，享福利8干元；同时Model 3/Y全系现车可享限时指定车漆福利，Model3/Y后驱版现车可享限时低息金融政策，年费率低至1.99%
3月1日-3月31日	吉利		推出2024春季购车节活动，消费者购买吉利旗下的帝豪、星越L、星瑞、博越、缤越、缤瑞、豪越、ICON、熊猫车系的品牌，最高可以获得4.7万元的现金优惠，另外还有最高10万元的免息贷，最高1万元的置换补贴。吉利旗下的微型电动车熊猫MINI龙腾版上市，售价3.99万元，购车权益包含至高1万元现金红包、赠送便携式充电枪以及质保、金融补贴
3月1日-3月31日	上汽大众		2024款途昂四驱豪华及途昂×四驱豪华指定车型降价至27.99万元和26.5万元。此外，购买途昂家族2.0T车型享2干元现金抵用或3年无忧保养
3月1日	长安启源		长安启源Q05125km长续航版降价至9.69万元。Lumin车型最高优惠1.2万元及0息金融礼
3月1日	奇瑞		瑞虎8系以旧换新至高抵4万元，而瑞虎9、瑞虎7系、艾瑞泽8系、探索06以及风云A8以旧换新至高抵3万元。瑞虎5x、瑞虎3x、艾瑞泽5系以及欧萌达等车型限时综合优惠6干元-1.9万元不等星途品牌瑶光、揽月、凌云分别以旧换新至高享2.5万元、2.8万元、3万元优惠，星纪元ES 则至高享置换补贴4万元捷途大圣系、X70系、X90系、X70C-DM以及山海L9置换至高抵3万元奇瑞新能源旗下舒享家综合优惠至高1.7万元，QQ冰淇淋、小蚂蚁综合优惠至高8干元
3月1日-3月31日	飞凡		除入门级的F7都市版，飞凡F7其他系列降价2-3万元，并提供免费升级原价7干元舒适升级包。进阶Pro版和长续Pro版还额外提供免费升级原价5干元的20英寸星瀚轮毂，性能Pro 版标配原价1.2万元的豪华升级包
3月1日-3月31日	智己汽车		智己LS6推出“春季限时购车权益”，活动期间可享“现金立减礼+增换购好礼+豪华增配礼”，至高价值5.78万元。其中现金立减礼为3月31日前下定智己LS6全系车型，在官方指导价基础上“限时立减1万元现金”
3月1日-4月30日	东风纳米		东风纳米官方宣布活动期间购买纳米01车型可享受至高7干元补贴政策，起售价降至6.98万元。2024年3月1日前购买东风纳米01的客户均享受差额补贴，差额补贴以积分形式，从3月10日开始执行
3月1日-4月30日			23款零跑C01全系现金至高优惠3.2万元，23款零跑C11全系现金直降1.9万元，23款零跑T03200轻享版现金直降1.5万元
3月2日	零跑		零跑汽车旗下C10、C11、C01全新上线，其中C10售价区间为12.88-16.58万元，起售价较预售价下调2.7万元；全新C11售价区间14.88万-20.58万元；全新C01售价区间13.68万-15.88万元；全新T03售价4.99万-6.99万元，起售价相较老款车型下降1万元
3月3日-3月31日	小鹏		小鹏旗下G6、P7i、2024款G9开启限时官降，小鹏G6全系降价2万元，优惠后售价为18.99万元起；小鹏P7i共有6款车型参与限时优惠活动，小鹏P7i鹏翼性能版优惠幅度最大，达到5万元，其余车型优惠幅度在2-2.5万元之间。2024款小鹏G9最高优惠1万元，选装折扣至高价值1.1万元，全系车型售价25.39万元起
3月4日	比亚迪		比亚迪元PLUS荣耀版正式上市，共5款车型，官方指导价11.98万元-14.78万元，新车全系售价下调了1.6万元
3月5日	广汽埃安		埃安旗下AIONSMAX星瀚版官降2.3万元，官方售价从17.99万元下降至15.69万元
3月6日	比亚迪		比亚迪海鸥荣耀版上市，官方指导价格为6.98万元-8.58万元。与老款比亚迪海鸥的价格7.38万-8.99万元相比降价4千元
3月7日	广汽埃安		广汽埃安旗下AIONVPlus全系至高官降2.3万。埃安80MAX版官降2.3万，售价调整为20.99万元；80科技版和70科技版则是赠送价值12400元遥控泊车
3月7日-3月31日	东风岚图		岚图汽车宣布开启3月“十亿”补贴活动，全系至高享现金优惠5万元。其中，新岚图梦想家购买用户可享受置换补贴3万元；新岚图FREE购买用户可享受置换补贴2万元。岚图追光PHEV购买用户可享受置换补贴1万元；岚图追光EV购买用户可享受京东联合置换补贴5万元
3月9日-3月31日	广汽昊铂		购车用户可获得5.1万元的“能源包”权益。昊铂 HT车主可享受终身免费充电、家用智能充电桩免费赠送及安装、0息低息金融补贴、置换减免政策等福利
3月10日-3月31日	吉利领克		领克旗下 2023款燃油车型进行全系价格调整，涵盖领克01、领克03（不含03++）、领克05、领克06、领克09，官方指导价下调1万元。此外，上述车型还可享受6干元起的燃油车购车补贴。同时，领克针对旗下EM-P插混车型也推出了至高1万元的新能源购车补贴，包含领克09/08/06 EM-P车型
3月11日-3月31日	上汽名爵		MG7可享至高8干元置换补贴，或选择两年0息、3-5年超低息的金融礼（不可与置换政策同享）。MG6X-LINE最高可享2万元置换补贴，并有2年0息、3-5年超低利息等多种金融购车政策可选。MG5最高可享优惠1.3万元置换补贴，提供最高贴息4.9干元、最低日供9.7元的金融礼。MG ONE最高可享1.2万元置换补贴，提供最高贴息6.4干元、最低日供16.6元的金融礼。MG4EV可享受2.4万元现金优惠，起售价降至11.58万元，并且赠送价值23888元的"新春大礼包"，包含2-3年0利息、购车享首年保险补贴、赠送私人充电桩及免费安装服务、价值1888元精美交车礼、首任非营运车主三电终身质保、到店试驾享精美礼品一份等优惠。MG Cyberster无现金优惠，但提供6年或15万公里整车质保及三电系统终身质保、至高1.1万元金融贴息、免费充电桩及基础安装服务、5年免费基础流量、3年娱乐流量等。同时，首任车主还将享受首年3次免费上门维保取送车权益，以及“簇绒脚垫+专属顶篷车罩+清洁护理套装”的交车礼包权益
3月11日	阿维塔		阿维塔11干里智驾款上线，限时25万元起，与现款在售2024款阿维塔11指导价相比下降5万元
3月12日-3月31日	理想		定购2024款理想L系列的用户可在原有的5干元选装基金的基础上，增加5干元定金抵扣1万元购车款的权益，对于已经付款并提车2024款L系列的用户，提供8万积分的权益，补偿本次首销权益的调整
4月1日-4月30日	广汽传祺		影豹限时至高补贴1.6万元，叠加2万元保值基金（用户在购车后的第二年到第五年再次置换传祺全系车型，且用户持有置换的新车90天以上，可享受2万元现金补贴），此基金包括燃油和油电混动车型。传祺M8系列享受至高2万元置换补贴，叠加2万元保值基金。传祺M6 限时补贴至高2万元，叠加2万元保值基金。传祺GS8系列享受至高2万元置换补贴，叠加2万元保值基金。传祺GS3限时补贴至高1.6万元，叠加2万元保值基金。影酷限时补贴至高1.6万元，叠加2万元保值基金。
4月1日-4月30日	上汽通用五菱		活动期间购买五菱缤果可享至高优惠1万元，包括金融贴息或置换政策2000元/台（二选一）；免费安装3.5kW交流充电桩（需具备安装条件）；首任非营运车主三电终身质保。购买五菱缤果PLUS可享至高4干元金融贴息；享2千元置换补贴；首任非营运车主三电终身质保；以及车机流量、太阳膜、充电桩礼品
4月1日	奇瑞		奇瑞公布百亿补贴置换季政策，限时指定车型（包括瑞虎8PRO冠军版、瑞虎8PLUS冠军版、瑞虎9、艾瑞泽8高能版以及探索06等多款热门车型）购置税全免，同时提供旧车至高抵3万元、抽49999元大额购车券
4月1日	东风风行		东风风行雷霆410实力版和410实力版Plus车型正式上市，售价9.98万元和10.98万元，相比原款车型降价约3.5万元
4月1日-4月23日	一汽大众		一汽－大众官方宣布，全系车型限时追加现金补贴至高5干元；全系限时追加置换补贴至高4干元；全系限时享置换补贴至高2.4万元；探岳家族、迈腾至高享商业险免单；报废车限时享同等力度置换补贴；首次到店试驾至高抽华为Mate60 Pro此外，官方还提供SUV专属政策，针对揽巡车型，限时享1.6万元置换补贴，老客户至高享2.4万元；限时赠送5次保养（含首保)；尊享36期0利率/年还型产品日供低至79元起。老客户推荐购车，新老客户各享1万俱乐部积分；老客户增购立享5万客户俱乐部积分；老客户换购立享额外5干元置换补贴；置换客户可享基础置换补贴5干元高尔夫限时赠送数字升级套装；限时享2干元置换补贴；限时享至高2干元商业险补贴；0首付起；年还型产品日供低至42元起。大众ID.7VIZZION车型购车享7干ID.点券;20+种自定义权益（可选限时尾款抵扣至高6干元）；ID.首任车主终身免流量；老客ID.4CROZZ车型至高9干ID.点券；20+种自定义权益（可选限时尾款抵扣至高8干元）；6种基础权益，定车即享8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、老客户换购额外2干元置换补贴、ID.首任车主终身免流量；老客户增购立享20000客户俱乐部积分；老客户推荐新客户购车可享4干客户俱乐部积分，新客户可享2干客户俱乐部积分ID.6 CROZZ车型至高9干ID.点券；20+种自定义权益，随心选配（可选限时尾款抵扣至高8000元)；7种基础权益，定车即享8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、基础置换补贴8干元、老客户换购额外2干元置换补贴、ID.首任车主终身免流量；老客户增购立享2万客户俱乐部积分；老客户推荐购，老客户可享4客户俱乐部积分，新客户可享2干客户俱乐部积分现款捷达VS5 限时现金补贴2干元，现款捷达VS7限时现金补贴4干元;置换补贴方面，1元抵至高1万元置换补贴；车险方面，1元抢价值5干元车险权益包。此外免费送6299元五年用车无忧礼包，专属购车大礼包，以及0元享低首付
4月1日-4月30日	一汽捷达
4月1日-4月30日	一汽丰田	一汽丰田开启以旧换新 20 亿钜惠活动，购车用户最高享1.6 万元置换补贴，同时官方提供0首付0利率多款金融产品
4月1日-4月30日	上汽奥迪	上汽奥迪官方发布奥迪Q6限时购车优惠政策，用户可享受6.6 万元至高礼遇，以及至高1万元增换购补贴
4月1日-4月30日	广汽丰田	广汽丰田威兰达推出限时促销优惠价，原起售价为17.38万元，优惠后起售价为15.38万元，优惠2万元（厂家品牌焕新礼包2万元）
4月1日-4月30日	广汽本田	广汽本田发布4月限时补贴，旗下雅阁全系、皓影全系、奥德赛混动和冠道可享至高1.1万元置换补贴、24期0息贷款以及4万元购车补贴。雅阁全系车型可享至高1.1万元置换补贴及3.2万元购车补贴；皓影可享至高1.1万元置换补贴及2.9 万购车补贴；冠道可享至高1.1万元置换补贴以及4万元购车补贴；奥德赛可享至高1.1万元置换补贴及4万元购车补贴
4月1日-4月19日	东风本田	置换CR-V以及CR-Ve:HEV车型0首付，至高可享1.6万元补贴；置换CR-Ve:PHEV车型0首付，此外至高可享2万元补贴。置换思域可享0首付，此外还有年利率低至1.99%等金融方案；英仕派可享置换0首付，至高1.6万元补贴；英仕派e:PHEV可享置换0首付，至高2万元补贴。本田 HR-V可享置换0首付，至高4干元补贴；XR-V可享置换0首付，年利率低至1.99%等金融方案；艾力绅e:HEV可享至高8千元补贴；UR-V可享至高8干元补贴，年利率低至1.99%等金融方案
4月1日	东风日产	天籁以旧换新优惠至高6万，轩逸·经典以旧换新优惠至高3.8万，轩逸以旧换新优惠至高2.8万，逍客·经典以旧换新优惠至高2.8万，逍客以旧换新优惠至高2万
4月1日-4月30日	吉利	吉利汽车针对旗下包括星越L系列、星瑞系列、博越系列、帝豪系列、豪越系列等车型开展“以旧换新”补贴
4月1日	蔚来	蔚来宣布推出最高10 亿元的油车置换补贴，油车置换蔚来新车，可享受1万元选装补贴，适用于蔚来2024款车型
4月1日	问界	新款问界M7官方宣布限时优惠1-2万元，其中入门版车型1.5T后驱Plus版5座版可享受2万元优惠，还有价值6干元的车漆选配权益。1.5T智驾后驱Max版5座版可享受1万元优惠
4月1日	比亚迪	新款腾势N7正式上市，相比老款车型新款最高直降6万元。新款腾势N7在设计以及空悬、轮毂悬浮车标、后排座椅电动调节等配置方面升级，同时官方推出多项购车权益，包含有限时定金2干元抵扣1万元的政策。老用户置换新款腾势N7可以享受5万元置换补贴
4月1日-4月30日	小鹏	小鹏 G9 限时减免至高2万元，此外还有至高价值8干元的选装折扣，星际绿、星阙灰车色限时5折，价值3干元，智能双腔空气悬架限时8折，价值干元
4月1日	极氮	极氪007后驱增强版正式上市，推出了限时购车权益，后驱增强版、后驱智驾版、四驱版以及四驱智驾版可免费选装晴空蓝／曙光棕外饰组合，100干瓦时三元锂电池包限时选配价格为2万元。后驱增强版、四驱版以及四驱性能版车型可获NZP高速自主领航辅助1年功能体验，后驱智驾版和四驱智驾版可获ZAD完全智能驾驶辅助系统终身功能体验
4月1日-4月24日	阿维塔	阿维塔官方宣布旗下车型阿维塔11干里智驾款，最新销售政策包括首任车主终身三电质保、5干元定金抵扣5.5万元车款、金融购车限时政策以及6干元置换限时补贴。此外，伴随此前上市时宣布的5年或12万公里整车质保、8年或16万公里三电质保、10 年不限里程免费道路救援以及赠送的基础流量和ADS功能修包保留
4月1日-4月30日	广汽昊铂	购买昊铂HT车型享价值2万元终身免费充电、价值6干元终身免费保养、价值6干元终身免费安心送桩到家，此外还可享受至高价值1.5万元的3年15万0息金融补贴/置换1万元减免（二选一）；价值1.2万元的免费赠送豪华尊享套装（Nappa 真皮座椅、前排座椅按摩、后排座椅加热）。以及包括终身三电质保、超长整车质保等购买昊铂GT车型的首任车主全系享至高3.2万元权益，包括价值2万元的终身免费充电，2200度/年；价值6干元的终身免费保养、价值6干元的终身免费安心送桩到家。此外，针对昊铂GT高阶智驾3L 版车型，可独享 58600元 Hyper Pilot高阶智驾服务包。以及包括基础权益终身三电质保、超长整车质保等
4月1日-4月30日	广汽埃安	广汽埃安开启置换补贴优惠，AIONYPlus 限时享置换优惠2万元，AIONSMAX限时享置换优惠2.6万元，AIONVPlus限时享置换优惠2.6万元，AIONLXPlus 限时享置换优惠高于10万元
4月2日-4月30日	极越	极越推出4月购车优惠，限时优惠立减至高4.5万元。限时锁单极越01,仅需2.5万元即可将续航里程升级至720km；赠送免费家用充电桩或5.5万极越积分二选一。价值1.5万元的舒享套装限时免费赠送、U型方向盘限时免费升级、5干元置换减免、车身颜色优惠，以及低息金融方案（年费率2.29%，首付3.3万元起）、终身整车及三电质保/终身道路救援等权益购买极越01并完成交付即可享受ROBO DriveMax高阶智能辅助驾驶终身免费。ROBO Drive Max包括点到点领航辅助 PPA、代客泊车AVP，以及ROBO Drive全量功能
4月15日-5月31日
4月5日-4月30日	东风岚图		活动期间下订全系车型至高置换补贴5万元目前岚图汽车旗下共有3款车型在售，其中岚图梦想家可享置换补贴3万元；岚图FREE可享置换补贴2万元；岚图追光PHEV车型可享置换补贴1万元；岚图追光纯电动车型可享置换补贴5万元
4月5日	一汽奔腾	一汽奔腾宣布，全系车型可享置换补贴至高3万元，旧车不限品牌、里程、年限报废车享置换同等金额补贴。此外，限时5年0息，金融贴息至高3万元
4月7日-4月30日	长安深蓝	深蓝汽车推出“大置换，购深蓝享综合补贴至高3万元”的限时购车活动，包括购深蓝汽车全系立享1万元现金补贴增/换购立享至高6干元增/换购补贴；购深蓝全系立享8干元金融贴息（具体贴息金额依据各区域金融政策有所差异）；四是保险礼，购深蓝指定车型立享6干元保险补贴
4月7日	上汽大众	途昂2024出众款售价24.9-38.9万元，新款直降3.6-4.6万元。途昂×2024出众款新款直降1.59-2.79万元。购车即享2干元现金抵用券或3年无忧保养套餐、至高5年0利率、车主推新成功各获1000元等值V豆等购车礼遇
4月1日-4月30日	上汽名爵	以旧换新购买MG7，至高可享8干元优惠，或是选择两年0息、3-5年超低息的金融礼（不可与置换政策同享）购买MG6XLINE，老车主至高可享置换补贴2万元，其他品牌车主置换也可享受最高补贴1.6万元，并有2年0息，3-5年超低利息等多种金融购车政策可选。购买MG5，老车主可享置换补贴至高1.3万元，其他品牌车主可享置换补贴1.1万元，新老车主还可享受最高贴息4900元、最低日供9.7元的金融礼购买MGONE，可享置换补贴至高1.5万元
4月11日	小鹏汽车	小鹏汽车G6 黑武士版车型正式发布，580 长续航 Plus 版本正式上市，限时优惠价17.99万元，相比于在售车型起售价直降1万元
4月11日	上汽通用	昂科威Plus享至高6.5万元综合优惠。别克GL8 ES陆尊可以享受至高1.5万元的置换补贴，3万元的保值回购补贴。享受首年全额商业险（799元享首年商业险全险，包含首年车损险及100万的三者险），限时综合优惠6.5万元。昂科威S限时2万元综合优惠，5干元至高置换补贴，1千元定金十倍膨胀。君威限时享受3万元综合优惠，威朗Pro限时享受5万元综合优惠，0息购车方案
4月12日	上汽荣威	荣威 D7DMH、荣威D7 EV和荣威i5等车型享受至高2万元的现金优惠，荣威 RX5、超混eRX5、RX5PLUS、iMAX8和RX9等车型直接官降2万元。荣威iMax8官降后的优惠幅度达到了2万元，叠加置换补贴最高可享4万元优惠且提供60期超长贷款服务
4月12日	长安启源	长安启源 A05/Q05真香版车型迎来正式上市，其中长安启源A05 真香版推出5款车型，售价区间为7.89-10.99万元，相比于在售车型新款直降1.1-2.3万元；长安启源Q05真香版推出3款车型，售价区间为9.69-11.29万元，相比于在售车型新款直降3.5-3.7万元
4月12日-4月30日	悦达起亚	狮铂拓界现金直降4.8万元，赛图斯现金直降3万元，嘉华现金直降4.8万元，新K3现金直降2.9万元，智跑现金直降2.6万元，K5现金直降3.4万元。购买起亚EV5可享3年0首付0利息超值金融权益。购买EV6即可享受赠送家用充电桩或价值2500元充电积分、至高2.1万元金融贴息、1万元置换补贴、3干元增购补贴等
4月13日	吉利领克	领克08EM-P至高享4干元抵2万元优惠，限时价19.28万元起。免费升级价值1万元哈曼卡顿“23扬豪华音响包”，选装“科技为傲智享包"可免费获得价值7500元五年NOA功能服务；0.88%年费率12万24期金融方案；至高享6干元置换/增购补贴；享整车固定期限质保方案，首任车主享三电终身质保及领克专属充电设施及安装服务；提车享总价值干元交车礼（包括行车记录仪及3D呵护脚垫）
4月14日	smart	新款 smart精灵#1和新款 smart精灵 #3车型正式上市，其中新款 smart精灵 #1推出3款配置车型，售价区间为15.49-19.99万元，新款起售价直降2.41万元。新款smart精灵#3推出3款配置车型，售价区间为16.49-21.99万元，新款起售价直降4.5万元
4月15日	吉利银河	吉利银河全系车型均可享受限时权益2干抵7干膨胀礼，价值6干元升舱礼，以及包括置换礼、金融礼、质保礼、流量礼和交付礼在内的5大权益
4月15日-4月30日	东风风神	东风风神旗下奕炫、皓瀚、皓极可至少享4万元置换补贴、现金直降至高2万元等购车权益。2024款奕炫可享限时直降1.2万元，另外可享十年不限里程质保、5年车联网服务流量+5年蓝牙钥匙使用权限及十年不限里程质保，另外推荐购车即送风神 APP5000积分等权益。皓瀚可享现金直降1.5万元，贷款再省1.5万元的购车权益。东风风神皓极可至少享4万元置换补贴
4月15日	广汽埃安	埃安宣布AIONYPlus 降价1万元（不含YPlus 310 星耀版）
4月17日-6月30日	东风猛士	917推出限时购车优惠政策，购车消费者可享受高达5万元的置换补贴，不限车型品牌
4月25日-5月5日	奇瑞汽车	推出了6000张至高1388元的限量优惠券，涵盖全新一代瑞虎8（都市版除外）、全新一代瑞虎7、瑞虎5x HERO（都市版除外）、瑞虎3x质享版、艾瑞泽GX冠军版、艾瑞泽GXPRO、艾瑞泽5PRO（超值版除外）车型
4月25日-5月31日	一汽丰田	一汽丰田推出以旧焕新补贴，至高2.3万元，还有0首付、0利率、首付 50%一年0息尾款50%金融加码，置换补贴至高1.6万和回厂礼等
4月25日-5月10日		一汽丰田 2024款格瑞维亚可享2万元权益加码
4月25日-6月30日	上汽大众	活动期间购买ID 车型的用户，获赠 ID.Care 保值包（拥车三年后享6折车价保值回购）
4月25日-5月31日	阿维塔	非阿维塔11老车主下订2024款阿维塔11可享受6干元置换补贴
4月27日-12月31日	长安	响应国家政策推出“以旧换新”专属优惠，综合补贴 5.7万元
4月27日-5月31日	长城哈弗	推出企业换新至高补贴3万元或购车享至高2万元福利，可叠加政府补贴
4月27日-5月31日	奇瑞	推出“百亿惠民置换季厂价直销限时抢”活动，旧车不限车况、不限里程、不限年限，至高可抵5万元
4月27日-5月31日	东风风行	东风汽车对于符合《规定》补贴范围内的乘用车用户，只要在活动期间选择到风行进行“以旧换新”，即可享受到三重补贴的超级福利：一是国家政策提供的最高1万元补贴；二是风行额外提供的最高6万元补贴
4月27日	北汽奔驰	奔驰推出了“加倍”礼遇，适用燃油车能享受到国家补贴7干元以外，还可享奔驰厂家7干-1万元车辆保险补贴或者年利率0.99%起奔驰汽车金融贷款方案
4月27日-6月30日	华晨宝马	现任 BMW/MINI车主购买指定BMW车型可享受最高1.8万元的保险及购置税礼遇，或选择0首付0利率的优惠融资方案。
4月27日	一汽奥迪	一汽奥迪南部区推出任意品牌置换奥迪限时最高可享3.1万元置换补贴；一汽奥迪会员车主换购奥迪新车限时享至高4.5万元置换补贴+888元保险礼遇+三次保养；报废车购买奥迪新车限时享至高3.1万元置换补贴
4月28日-5月12日	长安启源	长安启源至高补贴3万元；深蓝汽车综合补贴4.4万元；阿维塔推出“0”首付金融方案
4月29日	奇瑞汽车	响应国家号召，奇瑞新能源推出“以旧换新”政策，除了报废换新新能源享1万元补贴外，购买奇瑞舒享家再享至高3万元综合优惠，购买奇瑞小蚂蚁和QQ冰淇淋再享至高1万元综合优惠新款 HS5享国家补贴7000 元和企业补贴1-2万元；红旗EH7享国家补贴1万元和企业补贴1-2万元；红旗 HQ9 PHEV享国家补贴1万元和企业补贴1-5 万元
4月30日-6月30日	一汽红旗
4月30日-5月3日	北京汽车制造厂		北京汽车制造厂在五一期间，推出至高2万元巨额补贴限时抢活动。购买王牌MPV至高补贴2万元，包含国家以旧换新补贴、企业以旧换新补贴等多项巨额补贴官方针对 2024款好猫推出至高综合补贴1.5万元，2024款欧拉好猫 GT木兰版提供至高综合补贴1.5万元，欧拉闪电猫提供至高综合补贴5万元，欧拉芭蕾猫至高综合补贴1.6万元
5月1日	长城欧拉
5月1日-12月31日	上汽通用五菱	五菱针对五菱星光、五菱缤果、五菱宏光MINIEV等9款车型，推出焕新购车政策，在满足国补的前提下以旧换新，官方再提供专属置换补贴，至高可达4.4万元
5月1日-5月31日	奇瑞	奇瑞汽车推出“免息减压，五亿惠民补贴限时送”活动，若购买包括全新一代瑞虎8、全新一代瑞虎7、瑞虎5x HERO、瑞虎3x质享版、艾瑞泽GX冠军版、艾瑞泽GX PRO、艾瑞泽5PRO在内的奇瑞全系指定车型，可享受高额优惠，综合优惠至高2万元
5月1日-5月31日	上汽大众	途昂出众款 380TSI 四驱龙耀版直降4.6 万元，可叠加以旧换新国家补贴至高7干元、大众补贴至高1.2万元途昂×出众款 380TSI 四驱龙耀版直降1.69 万元。途观L出众款 330TSIR-Line龙耀版直降2万元，可叠加以旧换新国家补贴至高7千元、大众补贴至高8干元帕萨特2024出众款380TSI龙耀版/星空龙耀版直降2万元，可叠加以旧换新国家补贴至高7干元、大众补贴至高6干元的福利
5月1日-5月31日	广汽埃安	埃安针对 AIONY Plus、AION S MAX、AION V Plus、AION LXPlus 等车型推出限时优惠活动，AIONSMAX和AIONVPlus至高可享2万元焕新大礼包。值得一提的是在5月15前购AIONVPlus可享受北京车展5000元专项补贴
5月1日-5月31日	上汽飞凡	飞凡F7推出至高享3万元现金购车礼遇，同时还有限时置换、专享智驾等多重礼遇，以上权益截止到5月31日
5月3日	比亚迪	秦PLUS 荣耀版/冠军版、宋ProDM-i荣耀版/冠军版可享补贴至高1.5万元，宋L、汉唐所有车型可享补贴至高1.8万元。宋PLUS荣耀版（含DM-i和EV）可享补贴至高1.5万元。比亚迪海洋网宣布推出至高1万元置换补贴，同样可叠加1万元国家以旧换新补贴使用，同样也可以和王朝网一样享受尊享金融礼。海豹荣耀版（含DM-i）享补贴至高1.8万元，荣耀版的海豚、驱逐舰05可享补贴至高1.4万元，护卫舰07荣耀版可享补贴至高2万元
5月4日	广汽昊铂	昊铂汽车针对昊铂 HT和昊铂GT车型推出限时优惠购车政策，购买昊铂HT车型可享至高5.9万元的综合购车权益，包括终身免费充电，终身免费保养等，同时可以享受至高1万元的国家以旧换新补贴。购买昊铂GT710后驱超充版和MAX版的用户，可享5万元的现金优惠，并可享受至高价值4.2万元的综合购车权益
5月8日	长安深蓝	长安深蓝推出“荣耀来袭、垫付底价”活动，针对深蓝SL03荣耀版、深蓝S7荣耀版推出至高享4万元现金补贴
5月17日-6月30日	特斯拉	特斯拉为Model3与ModelY推出0首付、0息两种购车方案
5月25日-6月18日	小鹏	在京东平台推出618活动，购车赠送电池终身质保和付费轮辋限时5折优惠，活动车型包括2024款P5、P7i、G6和2024款 G9
6月1日-6月30日	长城欧拉	欧拉好猫好猫GT木兰版、闪电猫可享500元-3万元现金优惠，全系车型可享至高2万元以旧换新补贴（国家补贴1万元，厂家补贴至高2万元）
6月1日-6月30日	吉利银河	推出了“银河风暴行动”，宣布吉利银河 E8车型限时享1.5万元厂家置换补贴，同时可叠加享受国家以旧换新补贴1万元。此外，还提供升舱礼，6干元选装基金；金融礼，8万元定额24期0息或15%低首付，5年超长贷；以及流量礼、质保礼、交付礼等7大购车权益
6月24日-6月30日	奇瑞	针对瑞虎7推出了官方优惠，优惠后起售价6.99万元；同时，新车可实现0首付、0利息、可60期贷款
6月1日-6月30日	东风纳米	购买东风纳米01可至高享1.5万元补贴，其中置换补贴至高8干元（含政府补贴），现金补贴至高7干元
6月1日-6月30日	上汽通用	下定科鲁泽限时优惠价6.18万元起，起售价下调3.31万元，同时可享商业险全免、车载麦克风套装等优惠
6月1日-6月30日	东风日产	轩逸和逍客经典舒适版推出了官方限时优惠，其中轩逸经典舒适版优惠后6.98万元起，全新轩逸优惠后8.98万元起；逍客·经典舒适版限时优惠价9.88万元，此次优惠后起售价下调2.71万元购买悦达起亚赛图斯车型可享综合优惠3.6万元和国家“汽车以旧换新”补贴7干元，叠加综合优惠在4.3万元，其他优惠措施包括金融贴息5000元和5年5次基础保养材料免费。购买狮铂拓界可享受起亚提供的5.7万元综合优惠和7干元国家“汽车以旧换新”补贴，叠加综合优惠在6.4万元，同时可享受1.1万元金融贴息和5年5次基础保养材料免费。购买嘉华，悦达起亚可提供6.6万元综合优惠，包含国家“汽车以旧换新”补贴7干元后的综合优惠在7.3万元，此外还包括金融贴息7800元和5年5次基础保养材料免费
6月1日-6月30日	悦达起亚
6月6日-6月23日	一汽大众		购买迈腾 200 万辆纪念版、探岳、探岳XCC、CC 猎装车可享购车礼券2千元；购买速腾可享购车礼券1.5千元
6月8日-6月30日	东风日产启辰	启辰D60起售价5.99万元，入门版车型CVT潮领版的优惠幅度达到2.89万元。启辰大VDD-i超混动起售价9.99万元，60公里iC版比指导价优惠了1.9万元推出一汽奔腾首届“618腾粉购车节”，包括直播活动及购车优惠。直播活动包括用户在线参与互动问答享2干元购车福袋；直播当日下订抽奖等内容；购车优惠包括免购置税、车险补贴（一汽奔腾将针对不同车型提供不同比例的商业险补贴，B70等车型可享商业险全额免除）、轻松购车（用户至高可享888超低首付或5年0息贷款购车）、高额置换（用户换新车可享受至高13000元补贴）、畅享转介礼（转介绍成功的新老用户，双方均可获得5万YOMIAPP商城积分，可兑换车辆保养、原厂备件、工时代金券、文创精品等权益或礼品）、关怀致敬礼（公职人员购车至高可减5000元）、终身质保（用户选择连续续保可享整车终身质保，用车无忧）、免费机油礼（用户选择连续续保可享为期5年的免费机油，保养无忧）
6月18日	一汽奔腾
6月18日	广汽		官博宣布，2024年3月1日至6月30日期间，在广州购买广汽旗下普通燃油车新车，按照1.2万元/辆车，给予拍牌补贴支持2024年7月1日起，购买广汽旗下节能车型可免费直上粤A蓝牌
6月18日-6月20日	广汽埃安	埃安 430km续航 AION丫售价9．98万元，赠送价值5干元的全险套餐赠送，以及0首付2年8万0息的金融政策
6月22日-6月30日	上汽大众	途观L2024出众款系列限时售价14.99万元起
7月1日-7月31日	广汽传祺	传祺E9 置换可享1万元现金补贴（广汽、传祺、GL8车主置换可享2万元补贴，其他车主置换可享1万元补贴）。传祺E8全品牌置换享1万元补贴。传祺M6 PRO 置换至高补贴1万元，传祺加码置换补贴至高6干元。传祺M6 MAX加码置换补贴至高6干元。传祺M8领秀、M8大师、M8宗师，传祺加码置换补贴至高2万元。传祺 ES9全品牌车主置换享1万元现金补贴。传祺GS3 影速至高补贴1万元。GS4 PLUS至高补贴2万元，传祺加码置换补贴至高6干元；传祺 GS4 MAX传祺加码置换补贴至高1万元。传祺影酷燃油车型至高补贴2万元，影酷混动车型至高补贴3万元，传祺加码置换补贴至高6千元。2024款传祺GS8传祺加码置换补贴至高2万元，2025款传祺GS8传祺加码置换补贴至高8干元。影豹270T限时补贴至高1万元，影豹混动限时补贴至高2万元。2024款影豹限时补贴至高1万元活动期间2024款哈弗大狗售价为9.89万元起，全系降价2.5万元，此外，该车型还可享置换补贴至高8干元、至低0首付或至高8万24期0息以及赠送3年或6次免费基础保养等优惠。新一代哈弗H6限时权益价10.39万元起，购车即享受1万元现金优惠，在7月31日前购车的用户可享受4干元优惠；本品牌车型置换补贴8干元、外品牌车型置换补贴6干元以及金融礼、保养礼、质保礼和流量礼。哈弗枭龙MA×推出了3干元抵3万元置换补贴或3000元抵2万元购车金（二选一不可叠加）。2024款猛龙推出下订可免费选装升级价值4干元水墨江南灰磨砂定制色；订金2千元抵6干元购车款权益或享至高5.8干元官方改装套件权益；本品牌车型置换补贴1万元，外品牌车型置换补贴8干元以及首任车主5年免费基础保养。哈弗H6 国潮版综合钜惠2.5万元、哈弗H9综合钜惠4万元、哈弗M6PLUS可享2干元抵1万元
7月1日-7月31日	长城
7月1日-7月31日	吉利		星瑞系车型，星瑞优惠后9.97万元起，置换补贴至高2.9万元；星瑞L智擎优惠后11.97万元起，置换补贴至高2.9万元。星越L系车型，星越L优惠后13.27万元起，置换补贴至高3.7万元；星越L智擎优惠后15.27万元起，置换补贴至高2.9万元。博越系车型，新款博越优惠后8.78万元起，置换补贴至高2.2万元；博越COOL优惠后8.38万元起，置换补贴至高3.3万元；新款博越L优惠后10.67万元起，置换补贴至高2.8万元；博越L优惠后10.57万元起，置换补贴至高3.9万元。帝豪系车型，帝豪优惠后5.49万元起，置换补贴至高2.7万元；帝豪LHiP优惠后8.98万元起，置换补贴至高3.7万元。豪越系车型，豪越PRO优惠后8.39万元起，置换补贴至高2.3万元；豪越L优惠后11.79万元起，置换补贴至高3.2万元。缤系车型，新款缤越优惠后7.18万元起，置换补贴至高2.3万元；缤越COOL优惠后8.58万元起，置换补贴至高2.5万元；缤瑞COOL优惠后7.48万元起，置换补贴至高2.6万元。ICON系车型，ICON巧克力优惠后9.49万元起，置换补贴至高2.6万元；ICON玲珑优惠后9.49万元起，置换补贴至高1.3万元
7月1日-7月31日	上汽通用	雪佛兰旗下紧凑型轿车科鲁泽可享限时优惠，起售价下调3.5万元，限时优惠价为5.99万元起。与此同时，还有商业险全免、赠送限量车载麦克风等活动别克品牌针对威朗Pro乐逸版推出“盛夏惊喜价”原售价为12.89万，优惠后仅为6.88万，近五折优惠
7月1日-7月31日	东风日产	旗下轩逸（包含轩逸经典版）车型开启限时优惠活动，其中，全新轩逸悦享版9.98万元起，轩逸·经典舒适版6.98万元起
7月1日-12月31日	北汽极狐	极狐阿尔法S先行版PRO价值3万元的华为乾崑智驾高阶功能包限时免费
7月1日-7月31日	零跑	购买零跑C10可享受选装包抵扣券3干元/台（410舒享版除外）、置换补贴6干元/台、选装基金2干元/台、交强险补贴950元/台、赠送家充服务包等权益和售后权益。零跑全新C11与C01的购车权益相同，可享至高可享受金融贴息5干元/台、置换补贴6干元/台、选装基金2干元/台、交强险补贴950元/台、赠送家充服务包和售后权益。购买全新T03可享受至高2千元/台的金融贴息、置换补贴8干元/台、价值2680元7kW家充桩不含安装服务，200轻享版除外）和售后权益
7月1日-7月31日	极氪	活动期间支付定金5干元下定的极氪001用户，可享至高3.5万元限时购车权益（包括价值2万元的大尺寸轮毂、价值6000元的车漆选配以及价值1334元的露营套装，完全智能驾驶辅助系统终身功能体验，7kW智能家充桩套餐（30米）限时立减1000元等优惠）
7月1日-7月15日	理想	官方公布“9周年限时购车礼”活动，期间定购理想全系车型均可享受价值1万元限时购车权益（涵盖理想L7/L8/L9/MEGA车型）；价值5干元选装基金、价值5000元7kW交流充电桩（涵盖理想L6车型）包含5干元定金抵扣1万元、价值5干元选装基金；至高价值7196元购车大礼包；限时金融购车方案（首付0元起，年费率低至2.50%，日供至低154元起）
7月1日-7月31日	阿维塔	用户下定阿维塔11车型可享6.4万元配置限时免费升级，包含智能香氛系统、前排双零重力座椅、英国之宝音响套装；下定阿维塔12可享至高2.2万元现金立减
7月1日-7月15日		用户下定阿维塔11/12，可获赠价值720元的1个月ADS高阶功能包、价值3580元的HelloLife-3M定制隔热膜
7月1日-7月31日	极越	极越01Ma×购车优惠1.5万元、极越01Max长续航版购车优惠2万元。此外还有置换补贴、保险补贴、5年0息金融服务、免费/优惠选配等多项权益。用户通过极越官方或非官方置换服务新购极越01，限时尾款减免1万元；提车时经极越官方合作保险公司投保，可享最高8000元保险补贴；活动期间购车还可获得免费选配舒享套装（价值1.5万元）、U型方向盘（价值2000元）权益等
7月1日-7月31日	小米	活动汽车下定可享价值8干元的Nappa真皮座椅，享受小米智能驾驶增强智驾功能终身免费
7月1日-7月31日	特斯拉	特斯拉官方针对旗下Model3和ModelY推出全新购车金融政策，从即日起至7月31日（含）之前下订，可享受5年0息方案。同时，该方案覆盖所有选配，包括车漆、内饰、轮圈造型、EAP 和FSD等
7月5日-7月31日	上汽大众	2024款朗逸原价12.09万元起，目前限时起售价为8.38万元；凌渡L原价14.39万元起，目前限时售价11.19万元起。途观L2024出众款限时售14.99万元起；途观LPro提供价值20000元的限时购置税全免、3年8折保值焕新、价值4500元的3年保养及价值至高4800元的选装包限量赠送等。7月4日至7月31日，朗逸新锐出众版车型售价6.98万元起。途岳限时起售价为10.99万元起。ID.3限时起售价12.59万元起、ID.6×综合优惠至高5.9万元
7月5日	上汽名爵	MG4EV直降3万元，起售价10.98万元
7月9日-7月31日	一汽大众	一汽－大众全新迈腾正式上市，入门和顶配车型较老款下调7干元。老款迈腾 B8推出200万辆众享款，2款车型官方售价较2023款200万辆纪念版分别下调1.2万元、2万元
7月10日-7月31日	上汽大众	帕萨特2024出众款车型限时售价15.99万元起，享受现金保养券二选一、至低0首付/0月供、至高5年0利率等购车权益
7月11日-7月31日	奇瑞	风云A8可享受以旧换新至高可享现金补贴4万元（包括国家补贴1万元），如果不参与置换，则可直接享2万元现金优惠。风云A8的新用户享受整车终身质保+三电终身质保（首任非营运车主）免费赠送价值3干元充电桩及安装服务（首任车主自购车之日起1年内）以及3年免费娱乐流量（2G/月，上市6个月内购车10G/月）+终身免费基础流量（首任车主专享）风云T9可享受置换至高补贴1.5万元、价值6干元三电终身质保+价值1万元整车终身质保（首任非营运车主）、2年免费娱乐流量（2G/月）和终身免费基础流量（首任车主专享）、价值3干元充电桩及安装服务（豪华型、7座旗舰型），以及终身免费道路救援+尊享终身车辆FOTA升级瑞虎9(四驱)车型享受限时以旧换新至高抵4万元，加上国家补贴7干元，综合补贴至高可达4.7万元。艾瑞泽8高能版可享受以旧换新至高抵2.3万元，国家再补7千元，不参与置换则可享至高1.5万元现金红包。与此同时，消费者还可享受至高6干元金融贴息、价值1万元整车终身质保以及终身免费基础流量+娱乐流量3年免费（2G/月）探索06C-DM官方指导价12.99万元起，可享受以旧换新至高抵2万元，国家再补7干元，还有质保礼、充电礼、流量礼等福利
7月12日-7月31日	长安马自达	2024款CX-5可享受至高24.万元的补贴，包括5干元的金融补贴，以及针对符合条件的置换用户的7干元国家置换补贴和至高8干元的企业置换补贴。教育工作者额外享受4干元的专属补贴MAZDACX-50行也2.5L车型限时售价15.88万元起，购车者至高可享受3万元的置换补贴，同时还可享受贷款8万元购车12期0利率、基础流量终身免费以及首任车主享终身免费质保等多重政策次世代MAZDA3昂克赛拉2.0L自动挡车型置换用户额外可享7干元国家置换补贴，教育工作者再享3干元专属补贴MAZDACX-30可享至高1.49万元补贴，具体为符合置换条件的用户可获得5.5干元企业置换补贴、7干元国家置换补贴；教育工作者可享2.4干元专属补贴
7月12日-8月31日	一汽丰田	购车立享至高4.3万元优惠，官降至高2.3万元，再享2万元官方限时权益
7月12日-9月30日		置换权益至高9千元
7月13日-7月28日	一汽大众	宝来推出限时购车政策，200TSI版本售价6.98万元起。探岳限时售价13.98万元起。速腾1.2T限时价为8.98万元起
7月14日-7月31日	吉利	吉利缤越超能版上市，活动期间购车可享现金红包6干元，优惠后的售价6.08万元起。此外，一汽－大众还推出焕新礼、金融礼、增购礼三项优惠，包括报废车以旧换新获得最高7干元国家补贴、购车0首付起或者超低日供、大众品牌老客户增购额外赠送1干元保养抵用券
7月14日-7月31日	领克	领克官方推出新09EM-P限时专享价，每款车型优惠3.2万元（包括享至高2千元抵2万元购车补贴;至高1万元置换/增购补贴；到店享至高4干元购车补贴；至高1万元金融补贴等）
8月1日-8月31日	吉利	针对星瑞/星瑞L、星越/星越L、博越COOL/博越L、豪越L等多款车型提供至高4.7万元的补贴（含以旧换新国家补贴至高2万元）
8月1日-9月30日	领克	领克01超值换购补贴包含了现金补贴、置换补贴及金融补贴。其中，本品牌（包括吉利汽车集团的品牌：领克/几何/沃尔沃/极氮/smart）置换补贴4干元，其他品牌置换补贴3干元。同时，领克现任车主增购也可享受3千元补贴
8月1日-8月31日	奇瑞	购买风云T10车型，消费者预付2000元定金可抵扣10000元购车款，或享受最高30000元的置换补贴。首任非营运车主还将获得总价值超过26000元的礼包瑞虎9四驱版提供以旧换新优惠，最高可抵43000元，并可叠加国家补贴15000元及最高5000元的金融贴息艾瑞泽8高能版的优惠政策包括以旧换新最高抵23000元或国家补贴15000元的现金红包，购车者还将得到价值10000元的整车终身质保和6000元的贷款购车贴息，以及三年内每月2GB的免费娱乐流量和终身免费基础流量探索06C-DM的限时以旧换新优惠可达20000元，叠加国家补贴20000元
8月1日-9月30日	北汽极狐	宣布推出限时购车优惠政策，阿尔法S5全系车型及阿尔法T5全系车型均现金优惠31888元，优惠后终端零售价分别为12.88万元起、12.38万元起
8月1日-8月31日	一汽大众	推出换新补贴政策，含国家补贴的基础上，全系以旧换新合计至高3.1万元补贴。宝来200TSI车型，官方限时优惠价6.98万元起，原官方售价为11.29万元起，优惠4.31万元。速腾200TSI车型限时优惠价8.98万元起，原官方售价12.79万元起，优惠3.81万元。探岳300TSI限时优惠价13.98万元起，原官方售价20.79万元起，优惠6.81万元
7月18日-7月31日	广汽本田	活动期间置换购车即享至高5万元综合优惠，其中包含 3.5 万元现金补贴、1.1万置换补贴以及4干元金融信贷补贴
7月27日-9月30日	比亚迪	比亚迪王朝网推出置换补贴政策，用户在置换汉、唐家族车型时，可享受国家补贴与比亚迪厂部补贴合计至高2.8万元的优惠。此外，比亚迪还提供了包括0首付、0利息、0月供等多种金融政策方程豹“豹5”车型全系降价5万元
7月29日	方程豹
8月1日-8月31日	广汽传祺		传祺 E8荣耀系列、传祺 E8 PHEV、传祺E9 PHEV、传祺 ES9 PHEV、传祺GS3·影速、传祺GS4 PLUS、传祺GS4MAX、影酷、影豹、传祺M6、传祺GS8、传祺M8系列车型均可在国家报废补贴的基础上享受6000-10000元不等的置换补贴
8月1日-8月31日	一汽丰田	叠加国补在内，综合补贴至高达到2.7万元
8月1日-8月31日	上汽大众	途岳300TSI推出优惠，购车可获赠现金抵用券或市场价值3500元无忧保养套餐。不仅如此，针对0首付仅支持融资相赁，0利率由厂家补贴，0元月供为50%首付，50%尾款，12期0元月供，300TSI新月版不享受0月供权益
8月1日-8月31日	东风本田	购买本田CR-V、思域的现金补贴为3.1万元，英诗派更多，达到了4万元。CR-V加上1.5万元的置换补贴后，裸车价低至13.59万元起；英诗派低至13.28万元起。思域低至10.19万元起
8月1日-8月31日	长安马自达	马自达CX-30至高优惠3.2万元，限时售9.99万元起；2024款马自达CX-5至高补贴2.7万元，限时售11.58万元起；次世代马自达3昂克赛拉2.0L自动挡车型至高补贴1.8万元，限时售8.99万元起；马自达CX-50行也2.5L车型综合换购补贴至高3万元，限时售15.88万元起
8月1日-8月31日	零跑汽车	购买零跑C16最高可享七重好礼，包括2万元旧车报废补贴（国补）、5干元置换补贴、至高5干元金融贴息、至高7干元选装补贴、4个原厂头颈部软枕、转介绍能量激励、价值3680元的家充服务包。另外还可享受三电终身质保、赠送2年车机娱乐流量、车机基础流量终身免费等售后权益
8月1日-9月30日	smart	smart精灵#1购车权益价值至高1.81万元，smart精灵#3购车权益至高2.38万元
8月1日-8月31日	阿维塔	购买2024款阿维塔11可享受价值6.4万元的配置升级，包括价值3万元的英国之宝音响、1.5万元的前排双零重力座椅以及3000元的智能香氛系统。选装暮紫/烟白内饰，限时立减1万元（700三色激光四驱推荐版已包含该内饰，不享受此项权益）；曜黑车色限时免费；5干元定金抵扣10000元车款购买2024款阿维塔12用户，将享受价值4.2万元的限时配置赠送，包括21英寸轮辋和Brembo 四活塞珊瑚红卡钳（价值1万元)以及前排双零重力座椅（价值1万元）。另外，特定车型还提供现金优惠，直接减免车款2.2万元
8月1日-8月31日	理想	定购理想L系列和MEGA车型可享至高价值5干元的礼品或服务；根据车型不同，消费者可享受不同额度的购车优惠，至高可达1万元。此外，理想汽车还推出了限时金融购车方案，首付0元起，日供低至154元，大大降低购车门槛
8月1日-8月13日	小米	下定SU7全系车型，成功支付 5000元定金可赠送价值 8000元的Nappa真皮座椅。此外，还将获得终身免费使用 Xiaomi Pilot智能驾驶增强智驾功能的权益
8月30日-9月30日	上汽大众	上汽大众途岳新锐正式上市，售价12.59-15.39 万元。活动期间该车可享受限时活动价，价格区间7.99-10.69万元帕萨特 2025款出众款限时一口价15.99万-17.99万元，帕萨特Pro限时一口价18.99万-22.39万元。除此之外，还有动力总成终生质保，现金保养券二选一和6干元的增换购补贴，帕萨特2025出众款还有至高5年0利率，帕萨特pro 限时终生无限量媒体流量，前提是限首任非运营车车主
9月1日-9月30日	长城	购买魏牌高山版至高4万元现金补贴：包含1万元增购/置换补贴、2万元出行礼包（高山行政加长版补贴1万元，四驱尊贵版&四驱旗舰版车型补贴2万元)，直接抵扣购车尾款；1万元电费补贴、以及魏牌高山定制智慧吸顶屏7折购。针对教师用户，除了享受以上权益以外，还可叠加教师专享礼。教师本人及配偶，9月份开票提车和9月下订且在10月31日前（含）开票提车，可享3干元/台的专属补贴
9月1日-10月31日	岚图	用户下定岚图FREE318可享至高38182元购车权益，包括至高1万元现金补贴、车漆/运动卡钳选装基金、全景天幕限时优惠价等
9月1日-9月30日	吉利	消费者购买2025款帝豪、星越L、星瑞、博越L等车型都有不同程度优惠，最高置换补贴4.7万元。其中，2025款帝豪的置换补贴至高3.4万元，优惠后价格为5.19万元起2025款领克08EM-P车型的最新购车权益，全系限时价17.98万元起
9月1日-9月30日	吉利领克	针对领克01推出超值换购至高3万元活动，可叠加国家以旧换新补贴1.5万元，超值换购组合补贴包含门店现金优惠、置换补贴及金融补贴
9月1日-9月30日	广汽传祺	以旧换新国补至高2万元（国家补贴有效期12月31日截止）。部分车型享受限时补贴礼，至高补贴2万元，以及智享礼、置换礼、无忧礼、畅玩礼等多重优惠
9月1日-9月30日	一汽大众	推出金秋嗨购月，含国家补贴后以旧换新至高享3.1万元补贴。享受优惠车型包括全新迈腾、揽境、揽巡、探岳
9月1日-9月30日	一汽丰田	用户购车可以享受以旧换新国家补贴+厂家补贴综合最高2.5万元的优惠，官方还提供2.1元享2100元膨胀券等优惠。活动涵盖亚洲龙、普拉多全系燃油及HEV车型
9月1日-9月30日	东风本田	本田CR-V、思域和英仕派三款车型都可享限时优惠以及新车保险免费政策，其中，东风本田CR-V限时综合优惠后售价13.59万元起；思域限时综合优惠后售价9.69万元起
9月1日-9月30日	东风标致	购买标致4008可享受厂家现金补贴3万元，同时还可享1.5万元国家补贴（汽车以旧换新补贴）和至高1.8万元厂家置换补贴，实际优惠请以官方为准
9月1日-9月30日	东风日产	天籁在9月推出全新入门版车型—一天真心版，限时诚意真心价12.78万元
9月1日-9月30日	长安马自达	2024款马自达CX-5入门车型2.0升舒适型限时优惠价11.58万元起，优惠包含限时特价3000元以及7000元礼包。此外，还有马自达3昂克赛拉、马自达CX-5、马自达CX-50行也以及马自达CX-30等车型也有限时优惠
9月1日-9月30日	凯迪拉克	全新凯迪拉克×T5开启预售限时一口预售价区间为27.99万-33.99万元。在9月30日前完成订购，并于10月31日前完成提车，消费者可享油费补贴、保值回购、保险保养维修、置换补贴、0利率金融礼、流量权益、声控尾门免费升级、超长质保，至高9万元8重限时权益
9月1日-9月30日	零跑	购买零跑C10车型，可享“即刻下定”最高43630元购车权益，包括报废旧车购零跑全系车型享2万元权益、最高9干元换购补贴、最高5干元金融贴息政策、最高5千元选装补贴等。购买零跑C11和零跑C01车型，可享“即刻下定”最高37630元购车权益包括报废旧车购零跑全系享2万元权益、最高金融贴息5干元/辆、最高置换补贴6干元/辆、选装基金2干元/辆、交强险补贴950元/辆等。购买零跑C16 车型，可享“即刻下定”最高4万元购车权益，包括报废旧车购零跑全系车型享2万元权益（国家补贴）、本品用户增换购补贴5干元/辆、最高5干元金融贴息政策、最高7干元选装补贴、价值3680元家充服务包权益、2年免费车机娱乐流量等
9月1日-9月30日	极氪	用户购买极氪全系车型（ZEEKR001FR、ZEEKR009光辉除外），下定即享2999元选装极氪7千瓦家充桩10米套餐权益（原价5199元）
9月1日-9月30日	LEVC	官方推出9月购车礼遇，提供2万元增换购基金（增换购车辆车主须与购车人为同一人）、1万元购置税基金、1万元过路费基金（仅8座版），综合为4万元现金直减，还可叠加享受国家以旧换新补贴至高2万元，最高可享6万元优惠
9月5日-9月30日	蔚来	推出中秋购车福利，9月买蔚来新车最高可享价值5万元好礼，含2万元选装基金、最高3年NOP+免费使用权、BaaS租金四送一等多重礼遇，购买ET5/ET5T及2024款ET7行政版另可享选装组合优惠
9月5日-9月30日	阿维塔	阿维塔11下定即享9.9万元高阶智享升级方案，提供价值2万元华为ADS高阶智驾包抵扣券立减5干元，5干元现金抵扣1万元。同时还提供金融组合政策和多项选装配置升级。阿维塔12下定即享价值6.2万元购车礼
9月9日	比亚迪	2025款比亚迪汉正式发布，起售价16.58万元，比荣耀版本售价优惠4000元；纯电版本售价较荣耀版本售价优惠4000元到14000元
9月9日-12月31日	极星	购买Polestar4可享受限时优惠，最高补贴可高达8.5万元。具体方案来看，购买Polestar4可享受限时品牌补贴6.5万元以及国家报废补贴2万元或地方置换补贴。同时，极星汽车还为车主准备了最高5万元的限时选装补贴，和限时0首付0利息金融方案
9月24日	上汽通用	全新一代昂科威Plus特别推出金秋限时一口价16.99万-19.99万元，更享至高2.5万元置换补贴（包括国家以旧换新置换补贴15000元+品牌置换补贴至高10000元）
9月27日-10月15日	上汽名爵	购买新款名爵MG5可享6.59万元-7.59万元惊爆一口价政策（截止日期为2024款年11月30日），本次活动期间置换的用户可享最高2.1万元置换补贴以置换形式购买名爵MG7，最高可享国家置换补贴1.5万元及厂商置换补贴1万元，活动期间购车还可享价值7干元的首任车主终身免费保养购买名爵MG6XLINE猎鲨版可享现金直降2万元；置换用户最高可享置换补贴1.9万元，其中包含国三置换补贴1.5万元以及最高4干元厂商置换补贴购买名爵MG4EV可享现金优惠3万元，若符合“国补”条件置换名爵MG4EV最高另可享国家置换补贴2万元及厂商置换补贴1万元

2024年年促进汽车消费与用户洞察白皮书-中国汽车工业协会x懂车帝 听光Vic

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