研究报告

新能源电池行业2023年度策略：利空出尽，性价比凸显-20230103-财信证券-21页

电池指数年内大跌 27.78%：年内电池指数下跌 27.78%，电池指数走势明显弱于沪深 300指数，电池指数大幅下跌我们认为主要有两方面的原因：1）由于碳酸锂价格从 2021年下半年的 10万元/吨涨至 2022年 4月的 50万元/吨，电池产业链盈利能力受损；2）由于国内新能车渗透率已突破 30%，加之 2023年新能车国补全面退出，市场担心 2023年行业需求不足。