研究报告

航运碳中和:碳中和政策对航运市场影响(五),甲醇还是氨?-20230322-中信期货-34页

本系列专题主要探讨碳中和政策对航运业的影响,分为碳中和政策介绍、航运业碳排放趋势、航运业降碳路径、航运业降碳影响四个方面,本报告聚焦航运碳中和背景下氨和甲醇作为船用燃料的前景。 摘要: 碳中和政策大势所趋,航运业碳减排刻不容缓:船舶能效设计指数(EEXI)于2023年1月1 日正式实施,航运业的二氧化碳排放量将每年下降 6%,到2050年降至1.2亿吨。

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