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Research report
1、市场过于悲观,低估带来机会:从2023年1月以来,快递股是交运中下跌幅度最大板块,截至5月30日,快递(中信)指数下跌18.04%;各快递上市公司Q1均录得业绩正增长,股价与业绩出现趋势背离。龙头公司进入低预期、低股价,部分公司进入低估值状态。 2、国内快递业务的潜在增长可能被低估:2022年全国快递量增速首次低于10%,发生在疫情背景下,2023年1-4月快递量已恢复到15%以上的增速;同时
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